林世雄指高鐵受旅客歡迎 稱港鐵續與內地溝通壓縮往返廣州東站時間

在立法會大會上，運輸及物流局局長林世雄表示，高鐵香港段服務深受旅客歡迎，今年首9個月每日平均接載約7萬人次，總數已經接近去年全年約2000萬總人次。

高鐵動臥

林世雄回應質詢表示，超過6成短途旅客以深圳站點，即福田和深圳北作為目的地，近3成以廣州東和廣州南為目的地，不足1成以其餘短途站點，即光明城、虎門、慶盛、東莞南、常平和東莞為目的地。

運輸及物流局局長林世雄。資料圖片 林世雄BP

至於能否將前往廣州東站的路綫提速，林世雄表示，由於涉及既有綫路，中間需要停靠幾個站，認為列車運行時間已經平衡列車旅程時間，以及方便旅客出行而需要在沿途靠停的站點數目，港鐵會繼續內地鐵路單位溝通，盡量壓縮西九龍站到廣州東站的時間。

廣深港高鐵。巴士的報記者攝

他又說，特區政府和港鐵一直爭取進一步增加直達站點，直達站點由通車時的44個增加至目前80個，港鐵正積極與內地方面研究新增新塘站的建議。

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至於在西部地區站點引入臥鋪列車方面，林世雄說由於牽涉不同因素和多個鐵路局安排，會探討進一步提升服務的可行方案。

高鐵。規劃署圖片

特區政府代表團與深圳市政府代表團在深圳舉行「港深跨界軌道基礎設施建設專班」第三次會議。

港深跨界軌道基礎設施建設專班在深圳舉行會議。政府新聞處圖片

雙方討論了跨境鐵路項目的工作進展，包括審議港深西部鐵路（洪水橋至前海）次階段研究成果和北環線支線推展安排。雙方同意由兩地政府相關部門共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」，推進港深西部鐵路及北環線支線項目下一階段的規劃和設計等工作，並同時成立「法務小組」聚焦研究和討論兩個項目所涉及的法律事宜。

林世雄（左）和深圳市常務副市長陶永欣（右）聽取關於跨境鐵路項目規劃的匯報。政府新聞處圖片

率團的運輸及物流局局長林世雄表示，專班自成立以來一直密切合作，就跨界軌道基礎設施進行深入研究，積極規劃相關鐵路項目，以促進香港更好融入大灣區發展。港深西部鐵路及北環線支線落成後亦會成為北部都會區的重要交通骨幹。