政府：三跑全面啟用提升客貨運效率　帶來龐大長遠經濟效益

運輸及物流局表示，為配合未來航空交通量增長及進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位，政府一直積極支援機管局推展機場三跑道系統項目。第三跑道在2022年啟用，並隨着中跑道今年9月順利完成試飛，三跑道系統目標於本月28日啟用，屆時三條機場跑道將全面投入運作。

（三跑網站）

局方在社交網頁表示，三跑道系統的全面啟用將標誌機場發展的新里程碑。機場擴建後，由2035年起將能夠處理每年1億2千萬人次旅客和1千萬公噸貨物，大大提升機場的客貨運功能，創造更多就業職位，為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。

香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片

為充分把握三跑道系統帶來的機遇，政府會與機管局合作，大力擴展香港的航空網絡，包括支持機場加強主要航線的服務、提早佈局與「一帶一路」國家的民航合作和鼓勵空公司開拓新航點和增加航班，同時結合珠海機場的優勢，加強「經珠港飛」直通客運服務，擴大兩地機場的協同效應。

運輸及物流局

運輸及物流局表示，為了促進低空飛行活動的長遠發展，有必要確保先進空中運輸系統在香港的操作及應用有法可依，以確保在推動低空經濟的同時，航空安全亦得以保障。當局和民航處已經開始檢視現行民航及其他相關法例和規管制度，會參考其他主要地區的民航當局所施行的相類法例和標準，並充分考慮香港目前需要及長遠發展。

運輸及物流局

局方書面回覆議員提問時說，政府將會與業界及夥伴機構合作，明年年初起以分批形式推行「監管沙盒」試點項目，會在不同場景下進行試驗，例如不同天氣、地理環境、突發情況等，以測試不同技術條件。

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局方又說，政府會推動與內地對接，商討共同建設低空跨境航線、出入境及清關程序安排和基礎設施配套等，為未來跨境低空飛行活動奠定基礎。