政府：三跑全面啟用提升客貨運效率　帶來龐大長遠經濟效益

運輸及物流局表示，為配合未來航空交通量增長及進一步鞏固香港的國際航空樞紐地位，政府一直積極支援機管局推展機場三跑道系統項目。第三跑道在2022年啟用，並隨着中跑道今年9月順利完成試飛，三跑道系統目標於本月28日啟用，屆時三條機場跑道將全面投入運作。

（三跑網站）

局方在社交網頁表示，三跑道系統的全面啟用將標誌機場發展的新里程碑。機場擴建後，由2035年起將能夠處理每年1億2千萬人次旅客和1千萬公噸貨物，大大提升機場的客貨運功能，創造更多就業職位，為香港注入多元商機和帶來龐大的長遠經濟效益。

香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片

為充分把握三跑道系統帶來的機遇，政府會與機管局合作，大力擴展香港的航空網絡，包括支持機場加強主要航線的服務、提早佈局與「一帶一路」國家的民航合作和鼓勵空公司開拓新航點和增加航班，同時結合珠海機場的優勢，加強「經珠港飛」直通客運服務，擴大兩地機場的協同效應。

運輸及物流局

機管局表示，機場三跑道系統目標在本月28日啟用，待機管局獲簽發機場牌照及當三跑道系統啟用後，三條跑道將全面投入運作。

圖片來源：機管局官網

機管局目標在本月獲簽發機場牌照，將涵蓋現有的南跑道及北跑道、重新配置的中跑道、相關滑行道及支援設施的運作。

新北跑道於2022年11月正式啟用後，中跑道暫時關閉以進行重新配置，機場繼續以兩條跑道運作。重新配置工作包括重新平整跑道路面，以配合連接滑行道、興建新跑道入口及出口滑行道、於中跑道兩端興建新環端滑行道等。

香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片

隨著中跑道於今年9月成功完成試飛，機管局繼續推進三跑道系統啟用的準備工作，包括於上月15日凌晨在中跑道舉行飛機事故及救援演習。

至於三跑道系統客運設施方面，機管局將與業務夥伴展開籌備工作，以於2025年底起，分階段啟用擴建後的二號客運大樓。籌備工作包括各項客運服務的實地準備工作、零售商店及服務商戶的租賃事宜等。