林世雄：當局會把握三跑系統機遇大力擴展航空網絡 支持開拓新航點及航班

運輸及物流局局長林世雄表示，香港國際機場在高峰期的單日客運量已回復至疫情前約八成半，今年9月份有約130間航空公司服務近200個航點，數目為疫情前約九成，隨著三跑系統將於本月28日投入營運，當局會把握這個機遇，大力擴展航空網絡，支持機場開拓新航點及航班。

政府新聞處圖片

施政報告提出成立發展低空經濟工作組制定發展策略，林世雄在立法會一個委員會上表示，工作組會在明年上半年展開，並由明年初起陸續推行試點項目，試驗不同低空飛行的應用場景，同時正研究修改法例，包括放寬超時距飛行、無人機重量和載貨限制，以及是否需要就載人無人機制定專屬法例，同時會加強與内地的技術對接。

林世雄形容，低空經濟是一門大有可為的新經濟模式，但必須建立在跨境基礎上，做到與大灣區互聯互通，否則規模就會小很多，當局會與内地就貨物清關、載人等情況作出商討，包括探索一地兩檢的可行性，不過他說低空飛行或會有多個航點，如果限制飛行點未必是一件好事。

兩名局長被撤換，行政會議召集人葉劉淑儀表示，被免職的兩位局長並非做得很不理想，而是特首看到未來工作挑戰更大。

國務院5日免去林世雄及楊潤雄的職務，由陳美寶和羅淑佩分別接任運輸及物流局局長，以及文化體育及旅遊局局長。葉劉淑儀6日在港台節目表示，在問責制下，有局長被撤換是正常，又認為兩位女局長是適當人選，有能力應付未來的重要工作，鞏固物流、民航及旅遊等方面的發展。

楊潤雄。資料圖片

葉劉淑儀提到郵輪碼頭之前多次「甩轆」，極不理想，本港需要吸引更多高端及過夜旅客，加上啟德體育園將啟用，羅淑佩曾經做過旅遊及運輸方面的工作，個性大膽及創新。

她說，陳美寶熟悉運輸事務，之前是運流局常任秘書長，一直跟進政策局的相關工作，只是未來挑戰更大，包括要處理低空經濟。隨著三跑系統啟用，如何維持空運世界排名第一很重要。她又說，雖然貨櫃碼頭吞吐量下跌是不爭事實，但仍需推動海事服務高增值發展。

林世雄。資料圖片

被問到行政長官6月時提到滿意問責團隊表現，說是符合他的要求，但現時卻撤換官員；葉劉淑儀表示，被免職的兩位局長並非做得很不理想，而是特首看到未來工作挑戰更大。對於楊潤雄，葉劉淑儀認為「唔可以話佢無做嘢」，對方任內親自去巴黎奧運，亦有四周考察旅遊事務。林世雄任內表現中規中矩，尤其是三隧分流，紅隧的確是暢通了，駕駛人士亦節省了金錢。

行政會議召集人葉劉淑儀。資料圖片