運輸及物流局局長林世雄表示,政府正全速推動跨境鐵路項目,特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」推展港深西部鐵路(洪水橋至前海)和北環線支線兩個跨境鐵路項目。
運輸及物流局局長林世雄。政府新聞處資料圖片
林稱,當局爭取於24年內,與深圳當局就北環線支線推展安排達成共識,並由港鐵公司在明年初展開詳細規劃及設計。
東鐵綫古洞站預想圖。港鐵圖片
民建聯立法會議員陳克勤關注24年十一黃金周最多內地旅客使用的落馬洲支線管制站,現時落馬洲支線管制站服務時間為早上 6時30分至晚上10時30分,他在立法會提出書面質詢,政府會否與內地相關部門商討延長落馬洲支線管制站的服務時間。
港鐵東鐵綫。港鐵圖片
林世雄書面回覆指,特區政府一直留意各陸路口岸的通關需求,在現行落馬洲/皇崗管制站及港珠澳大橋香港口岸提供24小時旅客出入境清關服務的基礎上,會視乎需要適時與內地當局協商延長個別口岸的旅檢通關服務時間,進一步便利兩地人員往來。
東鐵綫古洞站大型挖掘工程早前完成。港鐵圖片
當局表示,在10月1日國慶日和10月11日重陽節當日,據港鐵公司觀察,東鐵綫人流較多,但整體運作大致暢順有序。
特區政府代表團與深圳市政府代表團在深圳舉行「港深跨界軌道基礎設施建設專班」第三次會議。
港深跨界軌道基礎設施建設專班在深圳舉行會議。政府新聞處圖片
雙方討論了跨境鐵路項目的工作進展,包括審議港深西部鐵路(洪水橋至前海)次階段研究成果和北環線支線推展安排。雙方同意由兩地政府相關部門共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」,推進港深西部鐵路及北環線支線項目下一階段的規劃和設計等工作,並同時成立「法務小組」聚焦研究和討論兩個項目所涉及的法律事宜。
林世雄(左)和深圳市常務副市長陶永欣(右)聽取關於跨境鐵路項目規劃的匯報。政府新聞處圖片
率團的運輸及物流局局長林世雄表示,專班自成立以來一直密切合作,就跨界軌道基礎設施進行深入研究,積極規劃相關鐵路項目,以促進香港更好融入大灣區發展。港深西部鐵路及北環線支線落成後亦會成為北部都會區的重要交通骨幹。