香港電台
李家超（左）早上與上海市委書記陳吉寧（右）會面。（政府新聞處）
到訪上海的行政長官李家超，早上與上海市委書記陳吉寧會面。李家超表示，香港與上海在多方面一直深度合作及緊密聯繫，有信心兩地繼續優勢互補，共同貢獻國家高質量發展。
李家超早上亦與新赴港企業及人才代表會面，指特區政府會繼續做好招商引才的工作，協助企業和人才在香港有更好發展。
另外，在上海舉行的進博會，有多間內地創科企業參與，當中有生產半導體芯片企業簽約落戶香港，認為香港較國際化，可以匯聚國際人才。
到訪上海的行政長官李家超，早上與上海市委書記陳吉寧會面。（政府新聞處）
粵港兩地政府處理「港車北上」的申請數目，由每個工作天400宗增加至500宗，運輸及物流局局長陳美寶表示，「港車北上」計劃相當受歡迎，新安排可增加更多符合資格的市民中籤機會，當局會繼續留意「港車北上」的運作情況，與內地相關部門密切聯繫，適時檢視和優化計劃的安排。
陳美寶接受報章訪問時說，自2023年7月1日起「港車北上」政策落地實施以來，市民使用港珠澳大橋往來三地的熱情持續升溫，以去年7月至9月的大橋使用數字為例，平均每日有1.2萬輛車次、日均7萬人次的旅客量。
至於「粵車南下」方面，陳美寶說，有關計劃是粵港澳大灣區「互聯互通」的重要舉措，並且與「港車北上」、「澳車北上」等政策相輔相成，相關的措施已提上議程，會與廣東省交通運輸廳密切溝通，並向社會公開徵求意見，以期共同推動粵港澳大灣區交通互聯互通和經濟社會的深度融合。
國家自主研製客機C919執飛香港至上海部分航線，陳美寶說，香港作為國際航空樞紐，會繼續善用「一國兩制」下連接國家和全球的獨有優勢，未來可以在飛機維修、人才培訓等方面助C919開拓國際市場。為充分應對香港機場三跑道帶來的客流量，會在今年年底採用二號客運大樓，以及與更多「一帶一路」國家的民航業合作，開拓更多新航點。
