夏寶龍：香港不能靠傳統優勢一招鮮、吃遍天　需加快旅遊業態升級

中央港澳辦、國務院港澳辦上周五在深圳召開香港工商界人士座談會，主任夏寶龍與29名香港工商界代表交流。港澳辦晚上發稿，引述夏寶龍在會上提到，香港不能僅靠傳統優勢「一招鮮、吃遍天」，必須銳意改革，主動作為，包括要大力推動創科發展，加大創科資源投入，壯大創科產業規模。

夏寶龍表示，要想方設法加快旅遊業態升級，用好香港1180公里海岸線和263個島嶼，根據實際發展康養旅遊、度假旅遊、文化旅遊、郵輪旅遊等。

他又說，面對外部勢力持續對香港抹黑攻擊，香港工商界和企業家要發揮國際聯繫廣的優勢，積極舉辦各類國際交流活動，邀請更多外國友人來港實地考察，親眼見證香港的活力與魅力。

夏寶龍表示，香港以港為名、憑港而興，以海納百川、吐故納新之態，匯集國際商品和資金、技術、人才等重要生產要素並配置到全球，造就了國際金融、航運、貿易中心的地位。他指出，一定要繼續在「港」字上做文章，建設好陸、海、空三個「港」。

夏寶龍表示，當前香港內外環境發生深刻變化，香港發展面臨挑戰，也迎來新機遇。香港工商界和企業家應當勇於擔當、挺身而出，要深入學習領會國家主席習近平給祖籍寧波的香港企業家重要回信精神，主動識變應變求變，充分發揮「一國兩制」制度優勢，以實際行動詮釋愛國愛港。

夏寶龍對工商界為保持香港繁榮穩定、助力國家現代化建設作出的突出貢獻，給予充分肯定。他提到，建設美好香港，要工商界堅持以港為家、倚港興業，鞏固住、提升好香港傳統優勢，亦要工商界堅定支持特區政府。

九巴及城巴回覆查詢確認，已向政府提出加價申請，原因包括要應對燃油及工資等營運成本上漲等壓力。有報道指，九巴申請加價6.5%，城巴則申請加價近一成。

立法會交通事務委員會委員張欣宇表示，根據相關數字，無論在油價成本、巴士客量及收入等方面，近年趨勢都向好，亦沒有太負面的因素，但巴士公司開出遠高於通脹的加幅，認為很難講得通。

他又指，政府近年收回西隧及大欖隧道後，在政策上很照顧巴士公司，隧道費較以往大減，變相增加巴士公司的現金流，形容是強勁的利好因素，質疑巴士公司不能「輸打贏要」，政策上提供優惠，到申請加價時就「獅子大開口」。他認為如果加幅貼近通脹會較為合理。

張欣宇希望巴士公司再檢視自身的財政狀況，政府在收到加價申請後做好把關。