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特朗普一上台 美國務院反擊「中俄虛假信息」情報部門將關閉?

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特朗普一上台  美國務院反擊「中俄虛假信息」情報部門將關閉?
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特朗普一上台 美國務院反擊「中俄虛假信息」情報部門將關閉?

2024年11月11日 16:41 最後更新:16:55

美國總統大選塵埃落定,共和黨候選人特朗普捲土重來,擊敗民主黨賀錦麗再度當選總統,美國政壇又要大變天!有當地媒體報道指,美國國務院一個負責反擊所謂「中俄虛假信息」的部門可能將在今年底關門大吉。原來特朗普的盟友馬斯克一直是該部門的主要批評者。

特朗普盟友馬斯克是該部門主要批評者(AP圖)

特朗普盟友馬斯克是該部門主要批評者(AP圖)

為對抗極端組織宣傳成立

這個名為「全球參與中心」(GEC,Global Engagement Center)的情報部門,由奧巴馬政府於2016年設立,最初是為了對抗「伊斯蘭國」等極端組織的宣傳攻勢。然而到了特拉普政府第一任期以及拜登政府時期,該部門的人員和預算大幅增加,搖身一變成為美國務院「打擊外國虛假信息」的中樞,更將矛頭直指中俄兩國。

GEC官網截圖

GEC官網截圖

化身為打擊外國虛假信息中樞

據「全球參與中心」官網介紹,該部門的使命為指引、同步、整合和協調美國聯邦政府的工作,以識別、解讀、揭露和反擊旨在破壞或影響美國及其盟國、伙伴國家的政策、安全或穩定的外國國家和非國家宣傳和虛假信息活動。

美國政府聲稱,GEC在所謂「反擊中國和俄羅斯虛假信息」的任務中發揮了「廣泛作用」。《華爾街日報》舉例稱,GEC指責俄媒《今日俄羅斯》在俄羅斯情報機構的要求下進行「虛假宣傳」,包括Meta在內的多家社交媒體公司隨即將其屏蔽。

與美國國家安全局合作 炮製涉中謠言

GEC特使兼協調員James Rubin還會見過美國國家安全局(NSA)的高級分析師,討論美國可以將「反擊虛假信息」的重點放在哪些方面。報道稱,這兩個部門擴大了合作,NSA負責「識別和破壞外國虛假信息行動的情報」,GEC負責「揭露」這些信息。

在對華問題上,GEC曾炮製涉疆等謠言,妄稱中國「斥資數十億美元在全球散布虛假信息」,污蔑中國「操弄全球信息」,將美國包裝成所謂「虛假信息的受害者」。

由於兩黨矛盾激化 GEC遭到質疑

但近年來,隨著美國國內兩黨矛盾激化,美國共和黨及其支持者對GEC提出質疑,他們認為該部門與一些反對美國保守派媒體的組織存在關聯。

美國國會眾議院共和黨人注意到,GEC曾向英國「全球虛假信息中心」組織提供10萬美元資助,該組織將美國一些保守派媒體列入「有傳播虛假信息的風險」名單。美國國務院則辯解稱,這筆撥款與美國媒體無關,國務院不會再向該英國組織提供資金。

馬斯克是特朗普忠實盟友(AP圖)

馬斯克是特朗普忠實盟友(AP圖)

特朗普盟友馬斯克是GEC主要批評者之一

特朗普的盟友、美國億萬富翁馬斯克更是GEC的主要批評者之一,他質疑GEC試圖「操縱社交媒體」。2023年馬斯克在社交平台上發文指斥GEC是「美國政府審查和媒體操縱行為中最嚴重的違法者」。

而在特朗普宣布贏得2024年美國總統選舉後,預計馬斯克將領導一個「政府效率委員會」,負責削減美國政府機構規模和開支。《華爾街日報》指出,GEC的運行期限將持續到今年12月23日,除非美國國會采取行動,否則該部門將在今年年底關閉。

報道稱,特朗普過渡團隊暫未對這一問題作出回應,沒有說明特朗普是否認為GEC在他的第一個任期內發揮了作用。馬斯克也暫未透露他目前對GEC的看法。

美國國會大廈(AP圖)

美國國會大廈(AP圖)

國會對如何處理GEC存在分歧

由於美國政府正鼓吹「對抗中國」,美國國會對如何處理GEC存在分歧。報道稱,盡管眾議院共和黨人對GEC提出批評,但參議院兩黨議員試圖保留GEC,用於「對抗中國影響力」。下一任參議院共和黨領袖人選之一、得克薩斯州參議員約翰·科寧和康涅狄格州民主黨參議員克里斯·墨菲正在推動一項修正案,尋求在嚴格限制撥款的條件下,允許GEC繼續運行七年。不過,如果美國國會無法在年底前達成一致,GEC依然會被關閉。

對於美國國務院的所謂「反宣傳」行動,中國外交部發言人此前表示,美國國務院有關機構以「全球參與」為名,行「宣傳滲透」之實,其實正是虛假信息的策源地和「認知作戰」的指揮所。




深喉

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阿航墜機完整畫面曝光:機翼現大窿機尾穿孔 艙內混亂乘客大喊「幫幫我們」

2024年12月26日 11:50 最後更新:15:49

阿塞拜疆航空載有67人的客機在哈薩克墜毀後,倖存乘客拍攝的機艙內外完整影片曝光。

從影片可見,機翼在空中已受損,破了一個大洞。據報在客機墜毀後,倖存乘客在機艙內喊「請幫幫我們」。有乘客試圖從變形的機艙中逃出,還有乘客被困,倒臥在機艙內,地上有血跡。

25日,這架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機墜毀,過半數人死亡。俄羅斯媒體當天採訪了墜機事件倖存者拉希莫夫,當時他坐在機尾位置。拉希莫夫稱,飛機準備在格羅茲尼降落時,突然急速拉升,開始增加高度。當時大霧彌漫,機組曾三次試圖將飛機降落在格羅茲尼,均未果。第三次試圖降落時有東西爆炸,但拉希莫夫無法確認爆炸是否發生在飛機內部。機組隨後將飛機轉向,飛往阿克套機場。

AP圖片

AP圖片

另有網上片段顯示,客機的機尾處發現數十個由外部穿透的孔洞。知名軍事博主漁夫(Rybar)指出,飛機本身正飛往格羅茲尼,烏克蘭無人機在相近時間內,實際上正在襲擊該地區上空,幾架烏克蘭無人機其後被擊落。從機尾穿孔的畫面來看,機身上可以看到明顯的損壞,看起來會讓人想到防空飛彈碎片常見的傷痕。

而先前報道指出,飛機在接近阿克套機場時遭遇鳥擊,或天氣突然惡化,緊急降落時墜毀。哈薩克交通檢察部門表示,已在出事現場尋回俗稱黑盒的飛行紀錄儀,確實失事原因仍待調查。

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