Skip to Content Facebook Feature Image

霍士新聞主持人任美國防部長叫人大跌眼鏡? 美媒:符合特朗普改革五角大廈要求

博客文章

霍士新聞主持人任美國防部長叫人大跌眼鏡? 美媒:符合特朗普改革五角大廈要求
博客文章

博客文章

霍士新聞主持人任美國防部長叫人大跌眼鏡? 美媒:符合特朗普改革五角大廈要求

2024年11月13日 15:25 最後更新:15:32

當地時間11月12日,美國當選總統特朗普宣布,將提名霍士新聞主持人海格塞斯(Pete Hegseth)擔任美國國防部長,叫人大跌眼鏡。這位曾參與阿富汗戰爭和伊拉克戰爭的老兵,極有可能在未來執掌五角大樓,領導約130萬現役美軍。

特朗普將提名霍士新聞主持人海格塞斯(Pete Hegseth)擔任美國國防部長

特朗普將提名霍士新聞主持人海格塞斯(Pete Hegseth)擔任美國國防部長

美媒指出,即便有著「文官」任職的傳統,但國防部長仍會選擇在軍事領域有著較高地位的領導人或企業高管擔任,海格塞斯對於這一職位來說,毫無疑問是一個「非傳統選項」。《Axios新聞網》指,與特朗普選擇的其他國安高級職位人選形成鮮明對比,海格塞斯支持不干涉主義的「美國優先」外交政策。

不過,彭博社認為,海格塞斯這個選擇其實反映特朗普長期以來在人事安排上的偏好。翻查其履歷,他有根深蒂固的保守派思想,這與想要在五角大樓內部針對「多元化」和「包容性」政策進行大刀闊斧改革的特朗普來說,可謂「臭味相投」。

兩人政見一致,可謂「臭味相投」

兩人政見一致,可謂「臭味相投」

在宣布提名的聲明中,特朗普讚揚了海格塞斯過去的戰鬥經驗,以及他對軍隊和退伍軍人的支持。「他一生都是軍隊和國家的戰士」,認為其強硬、聰明,是「美國優先」的忠實信徒。聲明又表示:「有海格塞斯的掌舵,美國的敵人就會注意到—我們的軍隊將再次強大,美國永遠不會退縮」。

資料顯示,現年44歲的海格塞斯是明尼蘇達州人,畢業於普林斯頓大學和哈佛大學,是一名陸軍國民警衛隊老兵,曾在阿富汗、伊拉克和古巴關塔那摩服役。2014年,他以撰稿人身份加入霍士新聞,是霍士王牌節目《霍士與朋友們》(Fox & Friends)的主持人之一。

美國國防部長職位設立於1947年9月,其前身為戰爭部長。依照美國總統繼任順序,國防部長排在第六位。在總統內閣中,國防部長與國務卿、司法部長、財政部長並稱為「Big Four」,即四個最重要官員。若想成為國防部長,必須獲得總統提名,並且得到國會參議院的投票確認。另根據1947年的《國家安全法案》,在成為國防部長之前的7年時間裡,不能是美國軍隊的現役官兵。這意味著國防部長不能與軍隊有太緊密關係。然而,國防部長傳統上還是會選擇在軍事領域有較高地位的領導人或企業主管擔任。

海格塞斯脫穎而出,符合角色要求

海格塞斯脫穎而出,符合角色要求

那麼,身為霍士新聞的主持人,海格塞斯為何能夠脫穎而出?彭博社認為,實際上是「符合角色要求」。

在普林斯頓大學期間,海格塞斯曾是保守派雜誌《普林斯頓保守黨》(The Princeton Tory)的出版人。2003年,在目睹薩達姆雕像在伊拉克首都巴格達被推翻後,他曾在該雜誌寫下文章:「保守派的思想已經起了作用,正在起作用,並將繼續起作用。」

後來,海格塞斯也曾管理過一個保守派組織,該組織主張退伍軍人事務部進行更大程度的私有化。在特朗普的首任執政任期內,他就曾考慮讓海格塞斯擔任退伍軍人事務部的負責人。

2019年,海格塞斯為海豹部隊上士愛德華·加拉格爾(Edward Gallagher)大力游說,加拉格爾在伊拉克犯下了嚴重的戰爭罪,但卻被判無罪。特朗普不但撤銷了作為懲罰的降職命令,還解雇了海格塞斯猛烈批評過的海軍部長理查德·斯潘塞(Richard Spencer)。

美聯社當時報道稱,加拉格爾案在美國引發對總統在涉軍事務中適當角色的質疑。有人擔憂,這種行為會破壞美國所標榜戰場倫理與合法行為的可信度。

海格塞斯不但主持多個霍士頻道的節目,還著有多本暢銷書,如《為美國人的思想而戰》和《對勇士的戰爭》等。特朗普的聲明就提到,海格塞斯最近的一本暢銷書揭露了美國左派對美國軍人的「背叛」。

彭博社指出,五角大廈向來以「不關心政治」(政治中立)而自居,但特朗普可能會嘗試對五角大廈進行「徹底改革」。競選期間,特朗普承諾將禁止跨性別者參軍,廢除政府中的「多元化」和「包容性」政策,並談到動用國民警衛隊,甚至現役軍隊來驅逐數百萬非法移民。

彭博社認為,特朗普選擇海格塞斯擔任防長,就是表明自己將兌現這些承諾。而美國《政客新聞網》也稱,海格塞斯將主導清除美國國防部先前的「多元化」和「包容性」的政策。

海格塞斯2019年前往特朗普位於佛羅裡達州的海湖莊園結婚,第三次結婚的他和第二次結婚的未婚妻還戴上了標誌性的小紅帽,上面寫着「讓婚禮再次偉大」(Make Weddings Great Again)。2022年,畢業於哈佛大學的海格塞斯認為自己的母校「太左」,為抗議反對這所大學所謂的「覺醒文化政策」,他在電視節目中當眾掏出在哈佛大學獲得的公共政策碩士學位證書,並在上面潦草寫下「退回寄件人」。

因不滿母校,海格塞斯在自己的哈佛學位證書上寫上「原件退回」

因不滿母校,海格塞斯在自己的哈佛學位證書上寫上「原件退回」

《Axios新聞網》指出,海格塞斯是一個對於霍士新聞頻道觀眾來說很熟悉,但對一些將對防長人選提名進行權衡的參議員來說,卻不那麼熟悉。

《紐約時報》和彭博社指出,海格塞斯過去曾為在伊拉克被指控或被判犯有戰爭罪的美國士兵辯護,並否認美軍在關塔那摩灣「虐囚」,這些都可能暴露其在軍事問題上的一些爭議立場。

此外,有特朗普政府時期於五角大樓的官員也質疑,海格塞斯除在軍隊服役過,缺乏其他軍事經驗,故其提名能否在參議院聽證會上獲通過仍存疑。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

印度想學中國「三步走」登月? 探月計劃時間表曝光

2024年11月20日 14:45 最後更新:15:11

西方媒體熱炒「中美登月競賽」話題,立志打造「有聲有色大國」的印度莫迪政府也不甘落後了。

美國「太空」網站18日稱,印度也公布了登月的「三步走」計劃,最終目標是2050年在月球建立永久性基地。雖然時間表比中美略微晚一些,但從該計劃的規模上看,可是「毫不遜色」。

報道稱,根據印度官方公布的時間表,印度首先將在2028年的「月船4號」(Chandrayaan-4)月球探測任務中,從月球南極附近富含水冰的地區收集約3公斤的樣本並送回地球。印度空間研究組織(ISRO)透露:「我們正在研究如何以低成本的方式執行登月任務。」

去年印度「月船3號」探測器成功在月球南極地區軟著陸,使得印度成為繼美國、蘇聯和中國之後第四個在月球表面軟著陸的國家,並且在全球範圍內也是率先登陸月球南極。印度總理莫迪在「月船3號」著陸後發表講話時表示:印度現在成功登陸月球!這是史無前例的時刻,這是全印度14億人的時刻!

但印度的月球探測計劃並未就此結束。根據印度內閣今年10月批准的最新計劃,「月船4號」的月球採樣返回項目預算為210.4億盧比(約合人民幣17.8億元),由於缺乏足够推力的重型火箭,印度將使用兩枚國産新型LVM3大推力運載火箭分兩次將「月船4號」的推進器、著陸器、上升器模塊組合(推軌返組合體),以及轉移與再入模塊組合(著上組合體)送入太空。它們將在地球軌道對接,抵達月球軌道後分離,著上組合體落月採樣後上升,再次對接返回地球。

印度內閣在一份聲明中說,「月船4號」任務有望為印度未來載人登月並安全返回地球奠定基礎,「我們將演示對接/分離、著陸、安全返回地球以及完成月球樣本採集和分析所需的主要技術。」

在完成月球採樣返回任務後,印度的第二階段目標旨在到2040年實現載人登月,隨後建造環繞月球飛行的月球軌道站。除了接待未來的登月宇航員外,該空間站還將作為印度太空科學研究的中心和未來太空任務的基地。去年8月23日,印度成為第四個在月球表面軟著陸航天器的國家後,就提出2040年載人登月的目標。

但當前印度的載人航天計劃進度落後於預期,目前還沒有實現利用本國的火箭和飛船將宇航員送入太空的目標。根據印度「加岡揚」(Gaganyaan)載人航天計劃,四名印度宇航員完成在俄羅斯的訓練後,正在印度空間研究組織位於班加羅爾的一個設施接受專業培訓。一名印度宇航員還計劃於明年春天飛往國際空間站,執行為期兩周的任務。

除了宇航員的準備工作外,「太空」網站稱,印度的太空站計劃也頗為壯觀——印度計劃先後建造兩座空間站——在地球軌道上的繞地空間站(BAS)和圍繞月球的月球軌道站。莫迪此前透露,印度計劃在2035年前建成自己的繞地空間站。印度空間研究組織負責太空載人飛行計劃的哈努曼特賴•巴魯拉吉10月表示,印度繞地空間站由5個模塊組成,第一個基本模塊(BAS-1)計劃由LVM-3運載火箭在2028年前發射,它重約52噸,將成為乘組人員的生活保障基地和主要技術實驗平台。「太空」認為,印度的月球軌道站可能與BAS 類似,「如果一切按計劃進行,印度的月球軌道站將在美國宇航員登陸月球的同時完成建設」。

而作為印度登月計劃的第三階段,印度將在2050年之前在月球表面建造一個永久基地。不過由於該計劃有些過於遙遠,印度並沒有透露該基地的具體信息。

環球時報旗下官方賬號「樞密院十號」分析,印度航天有個特點是「花小錢辦大事」,無論是印度的「曼加里安」號火星探測器還是「月船」系列探測器,所花費的成本都遠低於其他國家。但這樣的低成本優勢是以壓縮和簡化航天器的功能與降低可靠性換來的。但對於載人航天而言,畢竟人命關天,對於可靠性的要求就高得多了。印度航天發展並不均衡,相關技術積累仍有不足,特別是在大推力火箭、載人航天器的可靠性方面存在明顯弱點,因此未來印度航天的宏偉月球探測計劃能否實現,還有待繼續觀察。

你 或 有 興 趣 的 文 章