錢財事
小米(01810)旗下小米汽車上季毛利率17.1%，集團總裁盧偉冰表明，小米汽車今度毛利率將進一步提升。
小米SU7 Ultra (圖片來源：小米官網)
在產量與銷量方面，小米董事長雷軍昨天已率先在微博上表示，小米SU7已交付超過10萬輛，提前達成全年目標，目前將衝刺全年交付13萬輛的新目標。
盧偉冰表指出，SU7在10月份交付逾2萬輛，11月也會再次突破2萬輛；對於實現2024年交付目標13萬輛這新目標，確有一定難度，但他亦有信心達成。
他表示，小米汽車工廠的產能在10月份已經達到2萬輛，未來還有一定的挖掘潛力的空間，以保證每個月能夠實現2萬輛以上的產能及交付。
圖片來源：小米官網
盧偉冰又透露，目前SU7鎖單量很大，交付周期雖然從此前的25周縮短至20周左右，但因為新鎖單量較大，未來一段時間還會保持在20周左右的交付周期。
對於小米智能手機業務毛利率上季回落至11.7%，盧偉冰解釋，主要因為內存價格高峰與產品發布時間有關，相信上季是小米全年手機業務毛利率的低點，未來將可回升。
小米(01810)公布，第3季按非國際財務報告準則計，經調整盈利達62.5億元(人民幣．下同)，按年增4.4%，勝市場預期。
圖片來源：小米官網
在上述成績表派發後，小米ADR昨晚應聲造好，收市升至折合每股29.7元，較股份在港收市高3.29%。
若按國際財務報告準則，小米於第3季利潤也達53.4億元，按年增長9.7%。收入創歷史新高，升至925.1億元，按年增30.5%。
期內智能手機業務收入475億元，升13.9%。全球智能手機出貨量為4310萬台，增長3.1%。IoT與生活消費產品業務收入為261億元，按年增長26.3%。互聯網業務收入85億元，創歷史新高，按年增長9.1%。
圖片來源：小米官網
智能電動汽車等創新業務方面，經調整淨虧損15億元，毛利率為17.1%。單計智能電動汽車收入為95億元，上季交付3.98萬輛汽車，平均售價每輛近23.9萬元。
若將今年首3季合計，小米經調整淨利潤189.18億元，按年升31.7%。收入2569.01億元，較去年同期提升29.9%。
