特區政府代表團與深圳市政府代表團在深圳舉行「港深跨界軌道基礎設施建設專班」第三次會議。
港深跨界軌道基礎設施建設專班在深圳舉行會議。政府新聞處圖片
雙方討論了跨境鐵路項目的工作進展,包括審議港深西部鐵路(洪水橋至前海)次階段研究成果和北環線支線推展安排。雙方同意由兩地政府相關部門共同成立「跨界軌道項目推展辦公室」,推進港深西部鐵路及北環線支線項目下一階段的規劃和設計等工作,並同時成立「法務小組」聚焦研究和討論兩個項目所涉及的法律事宜。
林世雄(左)和深圳市常務副市長陶永欣(右)聽取關於跨境鐵路項目規劃的匯報。政府新聞處圖片
率團的運輸及物流局局長林世雄表示,專班自成立以來一直密切合作,就跨界軌道基礎設施進行深入研究,積極規劃相關鐵路項目,以促進香港更好融入大灣區發展。港深西部鐵路及北環線支線落成後亦會成為北部都會區的重要交通骨幹。
兩名局長被撤換,行政會議召集人葉劉淑儀表示,被免職的兩位局長並非做得很不理想,而是特首看到未來工作挑戰更大。
國務院5日免去林世雄及楊潤雄的職務,由陳美寶和羅淑佩分別接任運輸及物流局局長,以及文化體育及旅遊局局長。葉劉淑儀6日在港台節目表示,在問責制下,有局長被撤換是正常,又認為兩位女局長是適當人選,有能力應付未來的重要工作,鞏固物流、民航及旅遊等方面的發展。
楊潤雄。資料圖片
葉劉淑儀提到郵輪碼頭之前多次「甩轆」,極不理想,本港需要吸引更多高端及過夜旅客,加上啟德體育園將啟用,羅淑佩曾經做過旅遊及運輸方面的工作,個性大膽及創新。
她說,陳美寶熟悉運輸事務,之前是運流局常任秘書長,一直跟進政策局的相關工作,只是未來挑戰更大,包括要處理低空經濟。隨著三跑系統啟用,如何維持空運世界排名第一很重要。她又說,雖然貨櫃碼頭吞吐量下跌是不爭事實,但仍需推動海事服務高增值發展。
林世雄。資料圖片
被問到行政長官6月時提到滿意問責團隊表現,說是符合他的要求,但現時卻撤換官員;葉劉淑儀表示,被免職的兩位局長並非做得很不理想,而是特首看到未來工作挑戰更大。對於楊潤雄,葉劉淑儀認為「唔可以話佢無做嘢」,對方任內親自去巴黎奧運,亦有四周考察旅遊事務。林世雄任內表現中規中矩,尤其是三隧分流,紅隧的確是暢通了,駕駛人士亦節省了金錢。
行政會議召集人葉劉淑儀。資料圖片