全運會公路單車測試賽下午結束,內蒙古、山東和天津運動員,名列頭三位。
來自內蒙的郝然以5小時15分18秒奪冠,他在賽後表示,感到意外和高興,衝線的感覺是痛苦的230公里總算結束,難點還是在港珠澳大橋,因為沒有遮擋物,面臨側風,海風亦很大。
全運會珠海賽區執委會辦公室副主任、珠海市文化廣電旅遊體育局副局長袁熊表示,賽事圓滿順利完成,從路線設置、通關完成以及整體組織指揮,特別是三地的協調都非常順利,過程中三個賽區通力合作,他特別感謝港澳賽區人員,相信測試賽為明年正賽打下非常好的基礎。
袁熊說,路線總體上會在明年正賽使用,在測試後會通過多方考慮,仍會通過港珠澳大橋,一橋連三地,體現大灣區高度融合,促進更好發展。他又說,稍後會認真總結測試賽,包括更好規劃賽事路線、通關更加便利,三地協調銜接更順暢。
粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽今日舉行,賽道跨越珠海、香港和澳門,並首次取道港珠澳大橋。
粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽今日舉行,賽道跨越珠海、香港和澳門,並首次取道港珠澳大橋。
賽事全程230公里,途經港珠澳大橋,跨越珠海、香港及澳門三地。車手要6次通過三地口岸,大會提前採集車手的指紋及人臉圖像,並查驗物資和車輛,早上通過人臉識別、指紋和無線射頻辨識查驗,才可進入閉環賽道作賽。
賽事歷時超過5小時,內蒙古、山東和天津的車手,名列頭三位。3名港隊代表都順利完成賽事,其中劉允祐表現最好,第8名衝線。他說賽道設計具特色,因賽段長,後半路更具挑戰性,本來預計比賽期間會遇到較大側風,但實際上風速風向未算太大影響,反而下雨對體能消耗有較大影響,而參賽者在賽道彎位時較保守。另一名港隊代表朱浚瑋表示,配戴的監測手環有少許不便,建議改良至設計較細較薄。
全運會珠海賽區執委會辦公室副主任、珠海市文化廣電旅遊體育局副局長袁熊表示,賽事圓滿順利完成,會認真總結測試賽,包括更好規劃賽事路線、通關更加便利,三地協調銜接更順暢。