全運會單車測試賽　有港隊代表稱雨天體能消耗較大

粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽今日舉行，3名港隊代表都順利完成賽事。

港隊代表中，劉允祐表現最好，是第8名衝線。他說賽道設計具特色，因賽段長，後半路更具挑戰性，他本來預計比賽期間會遇到較大側風，但實際上風速風向未算太大影響，反而下雨對體能消耗有較大影響，而參賽者在賽道彎位時較保守。他憂慮明年全運會比賽期間，會出現有如本月初颱風吹襲的情況，會成影響因素。

另一港隊代表繆正賢表示，因早前休假，準備不算好充足，這次賽事對他來說強度較大，最後10公里胃部不適，比賽期間下雨亦一定程度消耗體力。他說，大橋上安排了很多工作人員，大會亦有處理好橋身之間的接駁位，當駛至香港賽段，感覺熟悉，特別開心。他說仍有一年時間準備明年的全運會賽事，相信各隊準備更充足後，會有更大挑戰。

港隊代表朱浚瑋表示，天氣較預期涼快，形容今日的比賽是年內較好狀態的一場，可做到突圍，名次亦較預期好。他說，用在過關的手環有少許不便，建議改良至設計較細較薄。朱浚瑋又指，因應賽程230公里，需時5個多小時，體能很重要。他說要留意河南隊的衝線及今日勝出的內蒙古隊伍的突圍能力。

粵港澳公路單車賽暨全運會公路單車測試賽今日舉行，賽道跨越珠海、香港和澳門，並首次取道港珠澳大橋。

賽事全程230公里，途經港珠澳大橋，跨越珠海、香港及澳門三地。車手要6次通過三地口岸，大會提前採集車手的指紋及人臉圖像，並查驗物資和車輛，早上通過人臉識別、指紋和無線射頻辨識查驗，才可進入閉環賽道作賽。

賽事歷時超過5小時，內蒙古、山東和天津的車手，名列頭三位。3名港隊代表都順利完成賽事，其中劉允祐表現最好，第8名衝線。他說賽道設計具特色，因賽段長，後半路更具挑戰性，本來預計比賽期間會遇到較大側風，但實際上風速風向未算太大影響，反而下雨對體能消耗有較大影響，而參賽者在賽道彎位時較保守。另一名港隊代表朱浚瑋表示，配戴的監測手環有少許不便，建議改良至設計較細較薄。

全運會珠海賽區執委會辦公室副主任、珠海市文化廣電旅遊體育局副局長袁熊表示，賽事圓滿順利完成，會認真總結測試賽，包括更好規劃賽事路線、通關更加便利，三地協調銜接更順暢。