政事
機場三跑系統啟用，三條跑道全面投入運作。國家交通運輸部副部長徐成光出席啟用儀式致辭時表示，三跑道系統啟用，將進一步拓展香港國際機場的航線網絡，為加快粵港澳大灣區高質量發展注入新動力。
香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片
他又說，交通運輸部高度重視與香港交通運輸領域的交流合作，支持香港提升國際航運中心、航空物流樞紐的地位，並提出一系列支持政策，為鞏固提升大灣區機場群、港口群的國際競爭力和輻射帶動力，建成具有全球影響力的交通樞紐集群提供支撐，推進大灣區綜合交通運輸體系建設，加快綜合交通樞紐一體化發展，推動灣區協同發展。
國家交通運輸部副部長徐成光。政府新聞處截圖
中國民用航空局副局長梁楠致致辭時表示，三跑系統啟用必將為香港經濟社會發展，以及國家對外開放注入新動力，民航局將堅定不移貫徹一國兩制方針，一如既往全力支持香港民航業發展。
金管局表示，歡迎香港科技大學工商管理學院今日推出的InvestLM生成式人工智能（GenA.I.）平台，支持本地金融服務業，特別是中小型金融機構，發揮GenA.I.技術的潛能。當局鼓勵銀行應用有關平台，以提升營運效率和提供更適切的客戶服務。
金管局指，為配合政府有關在金融市場負責任地應用人工智能（A.I.）的政策宣言，已採取互動和持續演進的監管方式，推動銀行應用A.I.及了解潛在風險。
當局指，銀行可考慮進一步適當微調InvestLM模型，以切合特定銀行業務需求，並建立相應管控措施，應對微調模型過程帶來的風險。
科大的InvestLM模型亦將透過由金管局和數碼港聯合推出的GenA.I.沙盒供銀行使用，沙盒會提供技術支援和針對性的監管意見，讓銀行探索更多使用或微調InvestLM模型的可能性。
金管局副總裁阮國恒表示，GenA.I.沙盒是一個重要的試驗場，讓銀行安全探索和測試創新的A.I.用例。他認為，在風險可控的環境中引入本地開發的InvestLM創新模型，有助銀行發展GenA.I.用例和識別合適的管控措施。
