建造業總工會今年至今接獲約200宗求助個案,涉及約2000名地盤工人被僱主拖欠2至7個月的薪金及工程費,涉款超過3億元。(葉燿坤攝)
建造業總工會今年至今接獲約200宗求助個案,涉及約2000名地盤工人被僱主拖欠2至7個月的薪金及工程費,涉款超過3億元,7月起更收到密集式的求助,涉及23宗大型工程,涉案金額約1億6千萬元,包括9宗工務工程。
工會表示,留意到今年的拖糧情況持續出現,相信是與經濟環境有關,尤其近來地產市道較差,私人工程數量減少。工會理事長周思傑說,建造業普遍存在陋習,「頂薪」情況時有出現,很多工人對僱傭條例缺乏認識,與判頭達成「口頭合約」就開工,當遭到欠薪時就難以追討權益。
工會表示,雖然現行的僱傭條例已有規管欠薪行為,但阻嚇力不足,促請政府審視建造業發薪機制,包括推動業界訂立及執行「標準合約」制度,要求總承建商、直接僱主設立第三方資金信用平台等。
勞工界立法會議員梁子穎指出,部分欠薪情況涉及公屋項目,擔心會影響到公屋的落成進度,長遠影響輪候公屋的市民,促請政府設法解決。
機場三跑系統啟用,三條跑道全面投入運作。國家交通運輸部副部長徐成光出席啟用儀式致辭時表示,三跑道系統啟用,將進一步拓展香港國際機場的航線網絡,為加快粵港澳大灣區高質量發展注入新動力。
香港機場第三跑道。運輸及物流局圖片
他又說,交通運輸部高度重視與香港交通運輸領域的交流合作,支持香港提升國際航運中心、航空物流樞紐的地位,並提出一系列支持政策,為鞏固提升大灣區機場群、港口群的國際競爭力和輻射帶動力,建成具有全球影響力的交通樞紐集群提供支撐,推進大灣區綜合交通運輸體系建設,加快綜合交通樞紐一體化發展,推動灣區協同發展。
國家交通運輸部副部長徐成光。政府新聞處截圖
中國民用航空局副局長梁楠致致辭時表示,三跑系統啟用必將為香港經濟社會發展,以及國家對外開放注入新動力,民航局將堅定不移貫徹一國兩制方針,一如既往全力支持香港民航業發展。