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中企獲邀參加國際消費電子展 卻遭美方拒簽 分析:情況罕見或顯示美政府意圖減少交流

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中企獲邀參加國際消費電子展 卻遭美方拒簽  分析:情況罕見或顯示美政府意圖減少交流
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中企獲邀參加國際消費電子展 卻遭美方拒簽 分析:情況罕見或顯示美政府意圖減少交流

2024年11月30日 15:08 最後更新:15:20

知名國際性電子產品和科技的貿易展覽會「國際消費電子展」(Consumer Electronics Show,CES)將於明年1月7日至10日在美國拉斯維加斯舉辦。然而近日卻傳出許多獲邀參展的中國廠商遭到美國當局拒發簽證,有分析人士覺得相當罕見,令人不僅聯想到與中美緊張關係再度升級有關。

中企獲邀參加位於美國的消費電子展卻遭拒簽

中企獲邀參加位於美國的消費電子展卻遭拒簽

中國企業獲邀參展 員工卻遭拒簽

據《南華早報》11月30日報道,截至目前,來自世界各地共約4000家參展商已注冊參展,其中估計超過3成來自中國。然而就在距展會開幕僅剩約一個月之際,許多中國企業員工表示,盡管他們持有參展邀請,但仍被拒發美國簽證。有分析人士稱,今次CES拒簽規模「前所未有」。

美國拉斯維加斯

美國拉斯維加斯

有來自北京的28歲科技營銷人員就被拒簽,對此表示失望,她回憶美國大使館的簽證面試過程,稱自己告訴面試官要去美國拜訪客戶,並參加CES,但還是被拒簽,甚至出示邀請函也沒用。

她也透露,在與業內同事交談後,了解到許多其他科技公司也面臨同樣問題,甚至有人表示,即便提到參加CES,仍有90%的可能性會被拒簽。

分析人士指有CES邀請函仍被拒簽十分罕見

早前,總部位於紐約的咨詢公司iMpact創始人及首席執行官Chris Pereira在LinkedIn上發帖稱,透過一個面向計劃拓展海外業務的中企的跨文化領導力培訓項目中,他了解到「參加培訓的40家公司中有一半報告稱,盡管員工持有CES的正式邀請函,但仍被拒簽」。

圖:iMpact創始人及首席執行官Chris Pereira

圖:iMpact創始人及首席執行官Chris Pereira

Pereira向媒體表示又有至少三家客戶報告稱,其員工被拒簽,指他們都是立即被拒絕,沒有任何理由。他認為,有CES邀請函還被拒簽的情況相對少見。即使在疫情期間,如申請也可以獲得(參加CES的簽證)。

或因美國政府意圖減少中美交流導致

Pereira直指拒簽CES簽證,是美國政府意圖減少中美交流的又一個例證。在此之前,美政府已經減少了中美航班、貿易和對話。他指「聯繫切斷的越多,沖突就越容易發生」。而諸如CES之類的展會是「中國、美國和世界其他國家企業之間進行商業交流的絕佳機會」,見到這類活動都受到影響,Pereira感到沮喪。

報導也指,CES簽證拒簽事件發生之際,中美緊張局勢不斷升級,美國當選總統特朗普即將於明年1月20日宣誓就職。特朗普主張貿易保護主義,誓言要對全世界無差別征稅,盟國也不例外。

伴隨中美關係 中企參加CES數量大幅波動

據資料顯示,自1991年以來,中國企業一直在CES上保持著強大的影響力。2018年,共計1551家中企參加了CES,創下歷史紀錄,佔所有參展商的三分之一以上。但此後,受前特朗普政府挑起中美貿易爭端以及疫情影響,中企參與CES的人數出現大幅波動。

這一數字在2019年下降到1213家,在2020年再次跌至約1000家。由於美國拜登政府繼續濫用「國家安全」概念打壓中企,參展中企在2021年驟降到210家,2022年為159家,2023年略升493家。2024年1月,中美貿易關系相對緩和,CES展會上的中企數量大幅增加,至1114家。

CES是全球最大、影響最為廣泛的消費電子展覽會

據瞭解,CES是全球最大、影響最為廣泛的消費電子展覽會,由美國電子消費品制造商協會主辦,每年1月份在美國拉斯維加斯舉辦,來自世界各地的企業專業人士和媒體齊聚一堂,共同探討和見證最新科技的發展,為未來一年的貿易和創新奠定基礎。

圖:CES是全球最大、影響最為廣泛的消費電子展覽會

圖:CES是全球最大、影響最為廣泛的消費電子展覽會

對於參展中企遭大規模拒簽,CES發言人表示:「我們了解到,一些來自中國的CES與會者和參展商的商務旅行簽證申請被拒簽。我們鼓勵美國政府加快並批準因正當商業原因前往美國的個人簽證。」

中國駐美國大使館發言人亦回應稱,CES是中國企業與世界各地企業交流合作的重要平台。多年來,中國企業一直是參展商的主力軍。希望美方與中方共同努力,減少簽證和入境等政策障礙,採取切實行動鼓勵和支持兩國工商界、科技界和其他領域的人員開展更多交流。




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阿航墜機完整畫面曝光:機翼現大窿機尾穿孔 艙內混亂乘客大喊「幫幫我們」

2024年12月26日 11:50 最後更新:12:09

阿塞拜疆航空載有67人的客機在哈薩克墜毀後,倖存乘客拍攝的機艙內外完整影片曝光。

從影片可見,機翼在空中已受損,破了一個大洞。據報在客機墜毀後,倖存乘客在機艙內喊「請幫幫我們」。有乘客試圖從變形的機艙中逃出,還有乘客被困,倒臥在機艙內,地上有血跡。

25日,這架從阿塞拜疆巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機墜毀,過半數人死亡。俄羅斯媒體當天採訪了墜機事件倖存者拉希莫夫,當時他坐在機尾位置。拉希莫夫稱,飛機準備在格羅茲尼降落時,突然急速拉升,開始增加高度。當時大霧彌漫,機組曾三次試圖將飛機降落在格羅茲尼,均未果。第三次試圖降落時有東西爆炸,但拉希莫夫無法確認爆炸是否發生在飛機內部。機組隨後將飛機轉向,飛往阿克套機場。

AP圖片

AP圖片

另有網上片段顯示,客機的機尾處發現數十個由外部穿透的孔洞。知名軍事博主漁夫(Rybar)指出,飛機本身正飛往格羅茲尼,烏克蘭無人機在相近時間內,實際上正在襲擊該地區上空,幾架烏克蘭無人機其後被擊落。從機尾穿孔的畫面來看,機身上可以看到明顯的損壞,看起來會讓人想到防空飛彈碎片常見的傷痕。

而先前報道指出,飛機在接近阿克套機場時遭遇鳥擊,或天氣突然惡化,緊急降落時墜毀。哈薩克交通檢察部門表示,已在出事現場尋回俗稱黑盒的飛行紀錄儀,確實失事原因仍待調查。

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