南韓總統尹錫悅昨晚宣布緊急戒嚴令。國泰航空表示,往返香港及首爾的航班目前運作如常,會密切留意事態發展。
旅遊業監管局表示,現時有約24個旅行團、約360人在南韓當地,暫時未收到求助。
旅遊業議會總幹事楊淑芬昨晚回覆查詢時表示,約300名跟團旅客在南韓,暫時未收到求助,暫時行程未受影響。
縱橫遊常務董事袁振寧昨晚表示,現時有5個旅行團、超過100人正在首爾,全部人安全,他說,如果當地局勢混亂,影響人身安全,或香港特區政府發出紅色或黑色外遊警示,就會取消餘下行程,盡快安排團友返港。東瀛遊表示,目前有6個團,約110名客人身處當地。
政府明年5月收回大欖隧道專營權,當局就屆時的新收費水平建議舉行技術簡介會。
政府建議,私家車和電單車於星期一至六分時段收費,當中私家車繁忙時段收45玩、一般時段收30元、非繁忙時段收18元;電單車按不同時段收7.2元至18元。星期日及公眾假期所有時段劃一收費,私家車收18元、電單車收7.2元;至於的士和商用車,所有日子、所有時段都分別固定收28元和43元。
相比現時的收費,私家車收費減幅為22%至69%不等;商用車減幅為33%至80%不等;的士減幅為52%。
政府指出,根據車流量,大欖隧道將來上午繁忙時段設定為早上7時15分至9時45分,下午繁忙時段設定為傍晚5時15分至晚上7時。在過渡時段的收費,會以每2分鐘不多於2元遞增或遞減。
政府表示,相信新收費下能夠吸引部分屯門公路的車輛轉用大欖隧道,預計繁忙時段屯門公路1小時會減少300架次小型汽車,同時能夠用盡大欖隧道的剩餘容車量,但不會出現塞車情況,日後如有需要可以按既定機制調整收費。
政府表示,釐定新收費時,是考慮到要善用大欖隧道的少量剩餘容車量,以紓緩屯門公路和吐露港公路的交通擠塞,亦要維持公共交通暢順和保障貨運物流之間取得平衡,以及恪守「用者自付」原則,收取合理隧道費。
政府計劃本月11日向立法會提交相關草案,爭取於明年第一季完全立法程序。