政事
政府今年5月宣布暫緩垃圾收費，環境及生態局局長謝展寰表示，政府推動減廢回收多年，但垃圾棄置量不斷上升，經本屆政府大力推動後，見到垃圾棄置量已穩步下降，例如去年塑膠廢物比前年減少一成，整體廚餘減少3.4%，其中家居廚餘更減少12.5%；回收比率亦由2020年的28%上升至去年的33%。
政府新聞處資料圖片
謝展寰在一個電台節目說，社會文化氣氛改變，例如在「走塑」方面，大部分人買外賣已毋須即棄餐具，隨著政府加大減廢回收力度，他相信今年的垃圾棄置量會進一步減少。他又說，當局會繼續做好宣傳，建立綠色文化，並加大回收力度，例如現時全港約有800個廚餘回收點，希望明年增至1600個。
謝展寰網誌資料圖片
對於有意見認為，香港仍然要推行垃圾收費，謝展寰表示，當局會繼續推動減廢及提高回收率，最重要是社會建立綠色文化，改變習慣，當有基礎後，使用甚麼工具都屬於次要。
政府會以資助形式，鼓勵業界使用電動車，包括購買600輛電動巴士及3000輛電動的士。環境及生態局局長謝展寰表示，已經與巴士公司詳細分析，認為資助金額足夠彌補購買電動巴士的差額，相信巴士公司不會把轉型的成本轉嫁予乘客，不會因而造成加價原因。
謝展寰。政府新聞處資料圖片
謝展寰在港台節目《千禧年代》說，過往巴士及的士轉用電動車的速度較慢，主要因為過往無適合型號，但隨著電動車技術較為成熟，近月相關車輛的價錢大幅下降。謝展寰舉例說過往電動雙層巴士較一般巴士價錢貴200多萬元，現時差價已降至約百多萬元。
資料圖片
至於充電設備，謝展寰說現時全港約有1500個100千瓦或以上的「高速充電樁」，不存在充電樁不足夠問題。當局會想辦法鼓勵市場上可以向的士提供優惠的充電椿，包括鼓勵現有油站加裝充電樁，或新建的油站轉為充電站。政府在與油站的合約中，亦會鼓勵油站向的士提供優惠。
