大灣區航空的湖北省宜昌市定期航班12月17日正式投入服務，進一步開拓其內地飛行網絡。
大灣區航空早前剛推出了舟山及黃山航線。周二午乘客登機出發前，大灣區航空行政總裁吳秀蘭到香港國際機場位旅客送行。此新航線每星期提供 3 班直航航班（逢星期二、四、日），旅客現在前往長江三峽等著名景點遊覽，將更加方便。
大灣區航空宜昌定期航班今天投入服務.。
首航班機於下午五時許抵達宜昌三峽國際機場，並獲安排水門禮慶祝首航成功。簡單而隆重的首航儀式亦隨即於停機坪舉行，多位主禮嘉賓獲邀出席，包括宜昌市文化和旅遊局黨組成員兼副局長劉崢崢、宜昌三峽國際機場黨委書記兼董事長徐佐強、宜昌市商務局口岸科科長王亮，以及大灣區航空代表等。
首航班機於下午五時許抵達宜昌三峽國際機場，並獲安排水門禮慶祝首航成功。
宜昌市位於湖北省西南部，擁有十分豐富的旅遊資源，2023 年全年共接待超過1.1 億人次國內外遊客，當中有300萬人次經機場進出宜昌。
大灣區航空宜昌定期航班今天投入服務。
大灣區航空新推出的香港—宜昌航班詳情如下：
市民如欲預訂機票，可前往大灣區航空網頁（www.greaterbay-airlines.com）、使用手機應用程式或與各大旅行社聯絡。
大灣區航空是以香港為基地的價值型航空公司，於2022年7月啟航。機隊現有8 架波音737-800客機，提供往返香港與曼谷、台北、首爾、東京、大阪、米子、德島、仙台、馬尼拉、舟山、黃山及宜昌的航班服務。詳情請瀏覽www.greaterbay-airlines.com。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台，代表當地特色的武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客，並送上福袋留念。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場。巴士的報記者攝
仙台國際機場舉行首航儀式，多位嘉賓主禮，包括香港駐東京經濟貿易辦事處首席代表歐慧心（左七）、宮城縣知事村井嘉浩（左六）、仙台市副市長高橋新悅（右六）、仙台國際機場行政總裁前田基（左一）、大灣區航空行政總裁吳秀蘭（中）等。
首航客機本港時間今早大約10點由香港出發，經歷4小時航程，下午3時許安抵仙台。仙台國際機場舉行了首航儀式，由多位嘉賓主禮，包括香港駐東京經濟貿易辦事處首席代表歐慧心、宮城縣知事村井嘉浩、仙台市副市長高橋新悅、仙台國際機場行政總裁前田基及大灣區航空行政總裁吳秀蘭等。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場。巴士的報記者攝
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場，武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客。巴士的報記者攝
大灣區航空不斷拓展其日本飛行網絡，繼上月開辦德島航線後，今天(7日)新增仙台為第五個日本航點。每星期提供4班航班（逢星期一、二、五、六），讓旅客編排行程更加靈活方便，不用再於東京或大阪等主要城市轉乘新幹線列車或內陸航班。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場。巴士的報記者攝
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場，武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客。巴士的報記者攝
吳秀蘭表示，開通直航後，旅客不需要舟車勞頓，「可以來仙台然後從東京回，或者來德島從大阪回，令整個行程豐富點，不用走回頭路。」
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台，當局在機場舉行歡迎儀式。巴士的報記者攝
自2011年國泰港龍航空停辦仙台直航後，已13年沒有相關航線，如今重開仙台直航，意義重大。吳秀蘭表示，「不單止對我們香港，日本東北的客人對香港都不陌生，希望重拾他們來香港最方便快捷的方法。」
宮城縣知事村井嘉浩(左)、大灣區航空行政總裁吳秀蘭(中)、仙台市副市長高橋新悅(右)合照。巴士的報記者攝
仙台是日本東北部最大的城市，保留昔日的武士傳統，以及宮城藏王狐狸村、藏王樹冰等獨特的景點，滑雪場是不少人的目的地。吳秀蘭表示，此次仙台航線，亦是方便旅客到訪日本東北地區的滑雪勝地，「去日本滑雪不一定北海道，還有其他選擇，並且在仙台請私人滑雪教練，價格還會更加便宜。」
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台，當局在機場舉行歡迎儀式。巴士的報記者攝
吳秀蘭指，在開通仙台直航後，一些專搞滑雪團的旅行社預訂班機，希望冬季到仙台滑雪，聖誕和新年預訂率滿意。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場，武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客。巴士的報記者攝
仙台為大灣區航空第五個日本航點，此前已開通東京、大阪、米子、德島。吳秀蘭指，之前開設的航線深受乘客歡迎反應，因每條航班都有不同的特點，「比如鳥取的米子，是鬼太郎的誕生地，螃蟹我也親身試過，很大隻，價格也比其他地方便宜很多；德島，自己做的藍染，摸得到名畫，是一個適合學生、學校旅行的地方，既可以認識地理，也可以教大家藝術美術。」
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場，武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客。巴士的報記者攝
另外，大灣區航空今年底亦會推出前往札幌的直航，但目前仍有多個問題待解決，例如日本機場地勤人手、回程燃油補給等，為飛機入油相對困難，「所以今年剛開始嘗試，就會是聖誕十幾天以及農曆新年約10日，屬於季節性航班」。
大灣區航空本港飛仙台首航班機，下午飛抵仙台機場，武士人物和吉祥物人偶在機場迎接首航乘客。巴士的報記者攝
