全球10大「值得升艙」航空揭曉 新加坡航空奪冠 香港航空排呢位

荷蘭生活雜誌Dailybase近日揭曉了全球10大「值得升艙」航空，新加坡航空以87.46％的得分奪冠，香港航空排呢位。

全球10大「值得升艙」航空揭曉

英《每日快報》報導指，根據谷歌（Google）趨勢分析顯示，今年對於「如何升艙」的搜尋量激增了207％，表明全球航空市場的消費者對於升等的關注度提高。

荷蘭生活雜誌Dailybase對全球49家提供商務艙服務的國際航空公司進行了比較分析，以找出哪些航空公司最值得消費者花費更多錢升等到商務艙機艙。研究人員列出了影響經濟艙和商務艙乘客體驗的因素，每個因素都以指數形式呈現差異，包括座位尺寸和類型、經濟艙與商務艙座位大小的差距、機上娛樂、機上餐飲、機上無線網路品質、在旅遊評論網站TripAdvisor上的評分等。這些指數綜合加權後，得出了49家航空公司整體評比的排名。

新加坡航空奪冠  商務艙座位可調整為平躺式且寬度較經濟艙多

新加坡航空（Singapore Airlines）以87.46％的得分奪冠。若按照滿分70分計算，其得分為61.23分，成為49家航空公司中升等首選。新加坡航空的商務艙座位不僅可以調整為平躺式，座椅的平均寬度比經濟艙多了9.5吋（24.13釐米）。新加坡航空在英國航空服務評等組織Skytrax和TripAdvisor網站上均獲得4星評級，其機上娛樂、餐點和客戶體驗等方面評價優良。

亞軍是伊比利亞航空  商務艙座位擁有最寬敞腿部空間

亞軍是西班牙國家航空伊比利亞航空（Iberia），其指數評比為82.59％，相當於57.82分。在49家航空公司中，伊比利亞航空的商務艙座位擁有最寬敞的腿部空間，比經濟艙多出整整40吋（101.6釐米）。

美國達美航空排名第三 多次被評為「旅行者之選」獎

美國達美航空（Delta Air Lines）以81.64％的指數（57.15分）排名第3，也是唯一進入前10名的北美航空公司，該公司在TripAdvisor整體評分中與新加坡航空一樣獲得4星評級，並多次被該網站評為「旅行者之選」獎。

新加坡航空官網

其餘7家值得乘客花錢升等到商務艙的航空公司依次為：卡塔爾航空（Qatar Airways，81％）、新西蘭航空（Air New Zealand，80.87％）、維珍大西洋航空（Virgin Atlantic，78.72％）、日本航空（Japan Airlines，78.18％）、大韓航空（Korean Air，78.18％）、北歐航空（SAS Airlines，77.61％）和香港航空（Hong Kong Airlines，77.42％）。

香港航空

加拿大一對夫婦存錢3年去旅行因航空公司機位「超賣」無法登機，憤而提告後獲賠1萬美元。

存錢3年去古巴度假 夫婦因機位超賣無法登機

綜合外媒報導，加拿大一對夫婦經過3年儲蓄，終於攢夠資金計劃前往古巴度假。為了這次旅程，他們特意向雇主請假並安排了保姆照顧孩子。然而，當年他們滿懷期望來到多倫多機場，準備登機前往古巴時，卻赫然發現加拿大航空公司因超賣機位（即銷售超出飛機座位上限的行為），導致他們無法登機。

示意圖。設計圖片

航空公司提議為夫婦安排美國航空班機

當時，航空公司向夫婦提議，若他們願意自願放棄座位，將獲得賠償並改搭稍後的美國航空航班，仍可前往古巴。夫婦無奈接受提議，但數小時後卻發現自己仍無法搭機，且未獲得任何解釋。

夫婦輾轉多次又回到原出發地

接下來的幾天裡，夫婦被轉送至蒙特利爾，原以為那裡會有替代航班，結果又被送回多倫多，再轉往埃德蒙頓，最終仍未能飛往古巴。

示意圖。設計圖片

夫婦自費購買機票去旅行

情急之下，夫婦只能自費購買前往坎昆的機票，嘗試挽回這段旅程，但卻因此損失了更多的假期時間與收入。

夫婦憤而提告 加拿大航空作出賠償

夫婦事後憤而提告航空公司，法院判決加拿大航空需賠償1萬美元（約7.8萬港元），並指出這對夫婦遭遇了「可恥的待遇」。法官麥克勞德（Katherine L. McLeod）表示，加拿大航空多次違反航空乘客保護條例，未能與越洋航空或美國航空協調提供其他航班。原告之一的索斯威克（Tosh Southwick）曾在Facebook社團「航空乘客權利」發文慶祝這一勝訴，並希望此案能為其他受害者提供追訴的參考。

法院判決加拿大航空需賠償1萬美元（約7.8萬港元）。AP資料圖片