一名21歲的大學生近日歷時13天，成功挑戰搭巴士從北京到香港的行程，全程花費不到800元（人民幣，下同）。他表示，這樣做的原因是希望讓大家看到公共交通系統的發達。
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21歲男大生挑戰搭巴士從北京到香港
據內媒報導，這名21歲的大三男生挑戰從北京坐巴士到香港，經過3100多個站點，最終在13天後抵達目的地。
21歲男大生挑戰搭巴士從北京到香港（微博圖片）
整理120條路線 每天天亮前起身坐車
當事人表示，出發之前花了一整天的時間查找線路，整理了120條路線，途中每天天亮前就起身坐車。
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全程交通花費793.6元人民幣 希望讓大家看到公共交通系統的發達
至於消費方面，他提到，全程交通花費793.6元，加上遊玩和住宿的費用，總共約2800元。他這樣做的初衷是「想通過我的體驗讓大家了解我們的公共交通非常發達」。
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引發網友關注
這一行程引起了網友的關注，有人認為這是「有意義的旅行」，也有人認為「太閒了」。還有人對照騎行的方式表示，「從北京騎行到香港約需10000元，包括5000元的裝備費和每天約150元的食宿及交通費。」
日本地方政府近年來開始針對旅客收取「住宿稅」，早在2018年就開徵住宿稅的京都市，近期打算上調住宿稅，將原先的上限1000日圓，調高為最高1萬日圓（約492港元），最快2026年實施。
現時住宿稅上限為1000日圓
京都市自2018年10月起針對每晚住宿費用不滿2萬日圓的旅客，徵收200日圓住宿稅；每晚住宿費用在2萬日圓以上、不滿5萬日圓，就徵收500日圓；每晚住宿費用在5萬日圓以上，徵收1000日圓；只要是投宿在酒店、旅館，甚至是民宿等設施的旅客都會被課稅，學生及帶隊老師的修學旅行則不在此限。
市長競選時曾將提高住宿稅當作政見
根據日本《讀賣新聞》報導，京都市2023年度住宿稅收入達到52億日圓，加上疫情解封後湧入來自全球的遊客，去年2月上任的市長松井孝治在競選時就曾將提高住宿稅當作政見，以改善旅遊環境。
條例修正案預計最快2月提交議會
報導提到，多位京都市政府官員透露，近期擬提出修正案，將住宿稅的上限提高到1萬日圓，對酒店和旅館使用者徵收的住宿稅，原先200日圓的最低稅收金額保持不變，但金額範圍從每晚低於2萬日圓降低至需低於6千日圓，稅額將從目前的三級細分為五級；至於1萬日圓的稅收價格，則適用於每晚10萬日圓或以上的住宿者，是目前日本住宿稅稅收最高價。該條例修正案預計最快在2月提交議會，倘若通過，將於2026年生效。
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生意不佳 酒店業界質疑加住宿稅成效
提高後的稅收收入，預計將超過100億日元，是目前水平的兩倍，但這樣的做法也引發討論。京都嵐山的商店街會長認為，現在都是當地自行吸收旅客製造的問題，這項稅收政策或許能有幫助；不過，亦有酒店業界人士質疑，如果生意已經不好，為什麼還要徵收更高的住宿稅？
