英國英格蘭東北部附近海域發生油輪和貨船相撞事故,涉事油輪事後起火。英國傳媒報道,兩艘船共36人被安全救上岸,其中1人受傷送院,貨船船主就說,一名船員失蹤。
英國英格蘭東北部附近海域發生油輪和貨船相撞事故,涉事油輪事後起火。(X圖片)
事發在當地星期一上午近10時,涉事油輪懸掛美國國旗,另一艘船是懸掛葡萄牙國旗的集裝箱貨輪。事故發生後部分船員棄船逃生,現場可見大量黑色濃煙。隸屬於英國海事和海岸警備局的海岸警衛隊協調救援行動,派出直升機、救生艇以及附近具備滅火能力的船隻等前往現場拯救。
美國國防部證實,事故中的美國油輪由美國軍方租用。營運方說,油輪可運載數萬噸航空燃油,當時正停泊在英格蘭東北部伊明漢姆附近,被一艘小型貨櫃船撞擊,導致油艙破裂,燃油洩漏到海中。
英國英格蘭東北部附近海域發生油輪和貨船相撞事故,涉事油輪事後起火。(X圖片)
涉事貨船據報載有數量不明的酒精,和15個貨櫃俗稱山埃的氰化鈉。有環保團體擔心,洩漏的化學品會嚴重污染附近海岸,對海洋生物造成危害。英國首相府表示,會監測事態發展,協調應對措施。
涉事貨船據報載有數量不明的酒精,和15個貨櫃俗稱山埃的氰化鈉。(X圖片)
有船隻追蹤網站顯示,該艘運油輪從希臘駛出。有海事安全消息人士透露,事件沒有可疑。
英國英格蘭東北部附近海域發生油輪和貨船相撞事故。(X圖片)
英國航空一架班機2024年起飛時因副機師操作失誤導致起落架起火,造成倫敦蓋特威克機場一度短暫關閉,所幸機上347名乘客均未受傷。
FB圖片@British Airways
混淆了左右手操作
據外媒報道,英國航空事故調查局 (AAIB) 公布調查報告,指出這宗事故是副機師混淆左、右手操作,導致飛機緊急中止起飛並引發起落架過熱起火。
飛機失去動力中止起飛
出事的英國航空BA2279客機,於2024年6月28日原定從倫敦飛往加拿大溫哥華,機上載有347人,在起飛過程中,副機師原本應該使用右手拉起操控桿將機頭拉起時,錯誤地以左手拉回油門杆,造成飛機失去動力迫使中止起飛。
副機師犯了動作失誤
英國航空事故調查局8日表示,儘管副機師當時「精神狀況良好、身體狀態正常」,他仍無法解釋為何會犯下這種錯誤。調查指出,這是一種「動作失誤」(action slip),即駕駛在慣性動作中未按原意完成操作。
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煞停過熱致起落架起火
報導提到,事發當時飛機時速達到約300公里時,副機師重新推進油門,但隨即依照訓練程序中止起飛並急煞。
由於速度過快,煞車過熱導致右側飛機主起落架起火,幸好消防人員迅速到場撲滅,機上347名乘客均未受傷,這起事故造成蓋特威克機場一度暫時關閉,16架班機被迫改道、23個班機被取消。
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