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獲全球首張同類合格證!深圳聯合飛機無人直升機可救火送快遞

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      獲全球首張同類合格證!深圳聯合飛機無人直升機可救火送快遞

      2025年03月30日 09:20

      深圳聯合飛機科技有限公司透露,TD550D無人直升機系統,正式獲中國民用航空局通過審定,取得全球首張同類合格證。

      3月19日,聯合飛機TD550D無人直升機系統型號合格證頒證儀式在中國民航局舉行。聯合飛機集團官方網站圖片

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      接受29個符合性驗證試驗  

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      3月19日,聯合飛機TD550D無人直升機系統型號合格證頒證儀式在中國民航局舉行。聯合飛機集團官方網站圖片

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      TD550D無人直升機系統適航取證之路始於2023年12月28日,為確保飛行器的安全可靠,驗證涵蓋了旋翼系統、動力系統、航電系統、飛行控制等多個關鍵領域的測試,開展了29個符合性驗證試驗、2600架次的飛行底機測試,以及6大項、72個符合性驗證試驗。

      聯合飛機集團官方網站圖片

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      自動尋找適當降落區

      以TD550D型號為代表的TD550系列無人直升機不僅實現8級抗風、中小雨環境作業,還具備緊急返航、自動起降和緊急迫降能力以應對突發情況。如遇緊急情況失去與地面控制站的通訊聯繫,TD550無人直升機能夠自動返回預設的起降點,或自動尋找適當的降落區域進行安全著陸,將對地面人員和財產的危害降到最低。

      聯合飛機集團官方網站圖片

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      配先進電子圍欄功能

      此外,TD550無人直升機還配備了先進的電子圍欄功能,精準設定飛行區域,可有效防止無人機進入禁飛區或偏離預定航線。

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      有6500米高原作業能力

      以安全保障為基礎,TD550無人直升機自主程度高,適應高原、海島等複雜環境,憑著6500米高原作業能力、200公斤載重優勢及多任務模組相容性,形成緊急救援、消防滅火、智慧物流等全行業應用矩陣。

      聯合飛機集團官方網站圖片

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      據報導,美國紐瓦克國際機場的費城航管站4月28日出現通訊問題,雷達與通訊中斷約90秒。航管員無法聯繫航機,造成至少5名航管員因此嚇到而申請45天的創傷假。

      紐瓦克機場費城航管站有銅線燒毀  雷達與通訊中斷

      據報導,美國國家航空管制員協會(NATCA)證實,紐澤西州紐瓦克機場的費城航管站上月28日有銅線燒毀,導致雷達與通訊中斷,航管員無法與飛機聯繫。這段「空白」期約90秒,影響了約15到20個航班。美國聯邦航空總署(FAA)為解決人力配置問題和紐約市區交通壅塞,去年將紐瓦克空域控制權轉移至費城。

      已連續削減飛往紐瓦克的航班

      根據運輸部長達菲(Sean Duffy)的表示,紐瓦克機場的通訊中斷是因為主要通訊線路中斷,備援線路未啟動。他承諾將盡快解決這一基礎設施問題,並計畫於8日宣布全面改革措施,包括建立新的航管系統。此外,聯合航空由於航管系統問題,已經連續削減飛往紐瓦克的航班,並指責FAA未能解決問題。

      紐瓦克國際機場多班航班延誤。AP圖片

      紐瓦克國際機場多班航班延誤。AP圖片

      航管員休假導致人力不足

      報導指出,FAA已連續第8天針對紐瓦克發布大規模延誤狀況。航管員休假導致人力不足,航班平均延遲2小時,最長延遲達5小時。航班狀況嚴重影響了其他城市的航班,包括洛杉磯、亞特蘭大、芝加哥、邁阿密和達拉斯。舒默議員對於此事批評稱「為何到了2025年還在使用銅線?他們沒有聽說過光纖?」。目前,FAA正在努力解決這一航管系統問題,以確保飛行安全。

      紐瓦克國際機場的飛機和控制塔被霧氣籠罩。AP圖片

      紐瓦克國際機場的飛機和控制塔被霧氣籠罩。AP圖片

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