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港鐵救亡PR騷火上加油

社會事

港鐵救亡PR騷火上加油
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港鐵救亡PR騷火上加油

2014年05月10日 23:29 最後更新:23:29

大台星期日的啟播《快樂聯盟》簡直令人大失所望,好好地一個真人騷變成萬人圍插的港鐵廣告騷,大台根本攞自己收視「較飛」!

韓風《Running Man》令亞洲掀起一鼓「無限挑戰」真人騷熱潮,大台照版煮碗,揾本港藝人挑機。睇《快樂聯盟》的宣傳的確被吸引,畢竟本地藝人的「另一面」有幾番吸引力。不過估唔到第一集竟然淪為港鐵的「救亡爛鬼PR騷」,嘔心到反肚。

上星期睇直播,越睇就越唔對路,不斷滲入港鐵點好點好,在遊戲挑戰之中,藝員嘉賓不斷大呼叫好,好記得阿Bob的一句:「進入鐵路入面好安全,由一個目的地去到另一個目的地,中間嘅過程,有好多同事、工作人員,喺你夜晚瞓著哂覺時候,佢哋通宵達旦確保鐵路安全,原來呢張飛真係唔簡單。」

myTV截圖

myTV截圖

節目首播就幫港鐵大賣廣告,「『快樂聯盟』深入港鐵 發掘鮮為人知一面嗚謝港鐵」,最後要嗚謝港鐵。唔通你俾班藝人喺地鐵玩兩玩,就會覺得你張飛值回票價?

由藝人去講港鐵服務辛勞、值得欣賞,由一班出入都以保姆車袋勞的人去讚港鐵的好,何來說服力?又同蘇局長叫你等多班車有何分別?港鐵夠膽就隨街執一個日日迫地鐵迫到嘔血的小市民問一句好了。都仍然叫好?那就只有好了,不過CY不會說句多謝。政府是大股東,有小市民的份兒,難道要感謝自己嗎?

港鐵今次「廣告雜誌」根本就自曝其短,由開始就注定失敗,嘉賓去找由香港站去青衣車費,不懂,可能聽市民講車費太貴聽多了,所以藝人第一答案就爆了句「100元」,貽笑大方。走去青衣的指揮中心、模擬駕駛艙,要推廣港鐵幾安全、幾有系統、訓練幾嚴謹。不是嘛?嚴謹到車長在駕駛中途剪腳甲?

走入路軌做檢測,強調電纜每晚有人詳細檢查,那將軍澳去年底爆電纜一役又如何解釋?咪就係馬虎唔嚴謹囉!

想睇睇藝人玩節目,變成要聽港鐵講垃圾介紹?甚麼狗屎?一路睇住反胃的PR騷,再回想港鐵根據可加可減機利,有加無減年年加價、高鐵延工延期、沙中綫發現古跡就率先拆毀,面對種種醜聞港鐵面不改容、理直氣壯的嘴臉,政府又「疑中留情」但港鐵高層仍然有加薪分花紅,市民心中恕氣同憤怒又點會被撲熄?

港鐵還有做PR的需要嗎?如果真係「心繫生活每一程」,咁就將貨就價,最奏效的PR只有一個,減價!




CY

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

天文台中午12時40分改發三號強風信號,城巴、九巴、龍運大部分路線陸續恢復服務,但部分路線因應路況仍然停駛。

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班。巴士的報記者攝

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班。巴士的報記者攝

另外,港鐵列車及輕鐵已加密班次及提供正常服務。港鐵巴士亦已恢復服務。市區預辦登機服務的截至時間,恢復至飛機起飛前 90 分鐘。

城巴暫停服務路線:

3A, 22D, 23B, 42C, 61R, 66, 77A, 79P, 81A, 85A, 85P, 88X, 95P, 679, 682A, 682B, 694S, 702B, 795,795P, 798A, 798B, 798P, 798X, 930A, 933, 950, 952C, 955, 962, 962C, 962G, X962, 969A, 969B, 969C, 976, 976A, 979, 987, 988, H1, H2。

城巴網站圖片

城巴網站圖片

九巴暫停服務路線︰

市區︰2P、3X、5P、5X、6X、14D、24(經九龍灣商貿區特別班) 、224X

新界西︰35X、40A、43C、261P

新界東︰78B、78S、86S、91P、288B、291P

過海路線︰936A

九巴改道行駛︰13X(所有班次途經麗晶花園)

龍運暫停服務路線︰E36P

龍運改道行駛︰R8(所有班次不經迪欣湖)

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班。巴士的報記者攝

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班。巴士的報記者攝

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班,港鐵擠滿乘客。巴士的報記者攝

天文台改發三號強風信號,市民陸續出門上班,港鐵擠滿乘客。巴士的報記者攝

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