澳門事
港珠澳大橋建設進度加速，大橋口岸穿梭巴士招標也取得新進展。廣東省公共資源交易中心公佈的《港珠澳大橋口岸穿梭巴士營辦商評標結果公示》，珠海粵拱信海運輸有限責任公司、港珠澳大橋穿梭巴士有限公司、港珠澳陸路交通運輸（澳門）股份有限公司聯合體確定為中標候選人。
新華網圖片
根據港珠澳大橋跨界通行政策協調小組工作安排，廣東省交通運輸廳、香港運輸署和澳門交通事務局於六月十五日聯合公開招標，確定港珠澳大橋口岸穿梭巴士營辦商。
招標項目內容包括往來港珠澳大橋珠海、香港、澳門三地口岸的港珠線和港澳線的穿梭巴士營辦商，為一個標的。其中，港珠線穿梭巴士服務於往來港珠澳大橋香港口岸與珠海口岸之間的旅客出行，港澳線穿梭巴士服務於香港口岸與澳門口岸之間的旅客出行。招標公告顯示，正常營運穿梭巴士數量為九十至一百四十輛；備用巴士不超過三十輛。
機管局將於明年試行無人駕駛車輛，載客往返機場航天城及港珠澳大橋人工島香港口岸，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。
機管局將於明年試行無人駕駛車輛。網上圖片
機管局表示，有關無人駕駛車輛預計於明年8月試車，12月運行。每架最多載客16人，最高時速40公里，來往香港口岸及航天城的11 SKIES，預計需時3分鐘內，計劃最初投入26架自動駕駛車輛。
機管局機場運行執行總監姚兆聰表示，旅客抵達港珠澳大橋於香港口岸清關後，會有月台登車，並行走專屬路線，途經正在興建的跨海大橋到航天城，初步預計每小時單方向載客量有500人，並逐步加至1000人。機管局正計劃於2028年，將有關自動駕駛系統延伸至東涌站，自動駕駛車輛數目亦會增至100架，每小時單方向可載客數量將達到5000人，並會逐步增至8000人。
圖片來源：機管局官網
姚兆聰表示，現時機場禁區內有84架提供共享服務的車輛，正透過手機應用程式及熱線，提供24小時服務，機管局計劃兩年內，加入無人駕駛車輛，並進一步擴充車隊。
港珠澳大橋
另外，為配合政府支持先導自動駕駛車輛測試的政策，機管局會向百度提供場地，為自動駕駛車輛測試120小時。機管局說有關測試會於非繁忙時間及指定路線，並與安全車一起進行，機場運作不會受影響。
