社會事
事故歷時約0.1秒
東九龍下午發生電力問題，消防處下午2時正至2時29分，九龍塘、黃大仙、牛池灣及觀塘等發生超過40宗困報告，懷疑電力出現故障，要求消防到場協助。
有市民見到油塘站燈光一度熄滅。讀者提供
有市民下午2時正在港鐵油塘站月台等車，期間月台的光管突然熄滅，隨後一秒鐘已經恢復。而連接大堂與月台的扶手電梯曾經停頓，市民要從電梯上行落月台，但月台的電視機則一直繼續運作。港鐵方面指，事件涉及電力問題，不涉車站問題。
中電發言人指，下午約2時，中電位於將軍澳的一條13萬2千伏特地底電纜被第三者干擾，引致供電系統出現電壓驟降，歷時約0.1秒，事故期間電力供應沒有中斷，已安排工程人員到場檢查。電壓驟降期間，部分客戶可能會遇到燈光轉暗或閃爍情況；部分對電壓改變較敏感的電力裝置，例如升降機，或會因啟動保護裝置而暫停運作。
中電及港燈明年1月1日起加電費，按年加幅均少於1%。中電加0.98%；港燈則加0.9%。
中華電力總裁羅嘉進。 巴士的報記者攝
中電總裁羅嘉進表示，面對物料成本增加，勞動力市場緊張等經營壓力，導致營運支出增加，但中電明白市民對電價的關注，一直努力審慎控制成本，提升營運效率，並盡力透過多元化的燃料組合，減低電價調整的幅度。
中電。 巴士的報記者攝
他又說，面對氣候變化加劇，中電從多方面作出應對措施，提升供電系統抵禦極端天氣的能力，並利用創新科技進一步加強供電可靠度。
港燈董事總經理鄭祖瀛
港燈董事總經理鄭祖瀛就表示，因應極端天氣越來越頻繁，港燈要強化電力基建，同時亦要更新老舊機組同設施，相關投資都為電費帶來壓力，加上營運成本上升，港燈需要上調基本電費，但他指出，燃料價格整體趨勢較為平穩，令燃料費回落，整體淨電費加幅為0.9%。
他說，雖然國際燃料價格近期稍為回落，但地緣政治持續緊張，令燃料價格存在不穩定性，港燈會繼續嚴格控制開支，亦會善用科技，提升營運效率。
港燈圖片
根據兩電去年提交的5年發展計劃的預測電費率，明年兩電在基本電費方面，加幅都較預期為低，中電原本預期加至100.3仙，但最終加至98仙；港燈原先預期加至124.2仙，但最終加至122.9仙。環境及生態局局長謝展寰說，政府嚴格把關，務求盡量調低電費增幅，並要求兩電繼續動用社區節省能源基金提供補助，減低對弱勢社群和中小企的影響。
