說到綠色運輸，大家都會想起現時火紅火熱的電動車。配合政府《香港電動車普及化路線圖》以及《香港氣候行動藍圖2050》，汽車行業均以研發零碳排放的新能源汽車為願景。然而純電動車本身仍有許多制肘，充電位不足、充電時間長、續航里程短，均成為電動車在香港普及的阻力。因此，發展及應用合適香港環境的氫燃料電池車及其基礎設施，亦是生產力局轄下汽車科技研發中心（APAS）當下的一大研究方向。
APAS辦集思匯 加速香港新能源車發展
在香港，電動車的發展及應用其實不錯。根據運輸署最新公布的2021年10月份資料，香港首次登記的私家車總共有2,727 輛，而電動車則佔830輛，即每三至四架新車中，已有一架是電動車。這自然會對香港的充電設施帶來一定的壓力，因為電動車每次充電動輒最少需要半小時以上，不像傳統燃油汽車每次入油只需5分鐘。正因燃油車與電動車的加油及充電習慣不同，使得2035年後，香港新出牌的汽車全面電動化將會面臨不少挑戰。
正因如此，APAS正探討如何利用氫能及燃料電池（fuel cell）來解決部份有關充電時間長的問題。燃料電池電動車，仍以汽車動力電池驅動摩打，只是動力電池的電由燃料電池供給，而最常見的燃料為氫；像我們現時為燃油汽車入油的過程，氫能燃料電池電動車可變成「加氫」，過程比充電快。氫能的好處還有零碳排放，只會排放水份，是非常潔淨的能源；同等的載重條件下，其續航里程表現優於純電動車，能滿足大型商用車如貨車的需求。
在這個講求「碳中和」的年代，世界各地均非常積極佈局氫能發展，其中歐洲及日本已有成熟的氫能產業鏈；而大灣區關於氫能的政策體系亦趨完善，匯聚超過300家氫能企業，產值已過百億人民幣。香港《2021年施政報告》亦提倡大力發展新能源車，包括與專營巴士公司合作試行氫燃料電池巴士。
為探討氫能車是否適合應用於香港這個場景，以及技術上應如何配合，APAS早前舉行了一次以「氫能的時代」為題的業界集思匯，座無虛席，除了請來專家作專題分享，更重要是業界交流環節。來自不同界別的與會者，包括政府環境保護署及機電工程署代表、能源公司、汽車公司代表等，從不同角度提出對氫能發展的願景及現時面臨的挑戰，並獲在場其他與會者積極回應，氣氛熱烈，會後亦踴躍交換聯絡。
汽車科技研發中心舉辦「氫能的時代」業界集思匯，探討氫能車在港發展前景。
香港氫能潛力大 煤氣覆蓋令「氫進百萬家」
其中，香港中華煤氣有限公司鄭曉光先生的專題分享，正正反映香港具有發展氫能的獨特優厚條件：我們日常用的煤氣裡含有49%的氫氣；而香港擁有總長超過3,600公里、廣佈各區的煤氣管道，基礎完善，已做到「氫進百萬家」的概念。因此，其中一個可能性，是從煤氣中提取氫氣供氫能車輛使用，不僅安全可靠，更源源不絕，不受儲存缸容量限制，亦便於在不同地點設立加氫站。
在會上，APAS分享了有關氫能重點研發項目及成果。其中一項創新是APAS研發的智能流動電動車充電系統，改以氫燃料電池提供能源，從而促進電動車充電網絡的擴展，豐富電動車的充電解決方案。此外，基於氫能仍有一定安全疑慮，APAS與大學機構展開合作，共同研發全球首架氨動力燃料電池電動車，比氫能車更具前瞻。由於氨含有氫，因此可從中抽取氫作為動力來源，在儲存和運輸上亦比較安全，成本亦將會比氫能車更低。
這次集思匯絕對有可能令燃料電池汽車在港普及跨出第一步，真正做到我們的目標──成為官、產、學、研結盟的橋樑。本港的能源公司及車廠一直各自面對「有氣無車」及「有車無氣」的困境，各方技術已在，但未能好好結合而更進一步。期望透過APAS的穿針引線及研發方面的配合，香港的氫能生態系統能夠開始落實平穩發展，為市民帶來新一代潔淨能源汽車的另一新選擇！
撰文：生產力局首席創新總監暨汽車科技研發中心行政總裁 張梓昌博士
HKPC 生產力局 – ForeSight 智瞻
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為了加強對中小企的支持，行政長官於《施政報告》公布了特區政府一系列惠及中小企的措施，包括容許「中小企融資擔保計劃」的借款企業申請最多12個月「還息不還本」；擴大「電商易」的地域資助範圍至東盟十國，針對性資助企業推行綠色轉型項目；並向生產力局協助政府擔任秘書處的「BUD專項基金」注資10億元，通過基金協助中小企升級轉型和拓展新市場。
生產力局主席陳祖恒議員表示：「生產力局全力支持並配合《施政報告》一籃子加大力度扶持中小企的措施，行政長官早前到訪生產力局，了解並認可本局在落實新型工業化的成就，包括對中小企多元化的服務及支援，助力傳統產業升級轉型、培育新興產業的路向，生產力局深明中小企業面對各種營商環境的挑戰，會繼續配合政府為中小企及初創企業提供全方位支援，從科技、人才和資金，幫助中小企做好準備，把握機遇。」
生產力局主席陳祖恒議員表示生產力局全力支持《施政報告》中惠及中小企的措施，並會繼續配合政府為中小企及初創企業提供全方位支援。
生產力局與轄下「中小企資援組」一直是中小企的最強後盾，持續加強對中小企的多元化服務及支援，綜合一系列優惠及措施，推出6大重點服務及優惠，盼為中小企擊退營運痛點，尋找新出路，增強整體競爭力。
生產力局「中小企資援組」擔當本地中小企最強後盾，透過一對一諮詢深入了解中小企的營運痛點，推出六招支援中小企服務。
生產力局6招支援中小企服務
1. 1對1諮詢資助計劃及技術支援
「中小企資援組」提供「一對一諮詢服務」協助企業尋找合適的政府資助及解答申請疑難，並設有「技術支援諮詢」服務，解決中小企在技術升級的痛點及提供合適方案。
2. 網絡安全提示及教育
HKCERT 編制了免費的《中小企保安事故應變指南》，提升中小企業網絡安全意識及防範能力，包括網絡安全警報及指南、網絡釣魚檢測工具、齊抗勒索軟件專頁等。
3. ESG績效評估
「 ESG一站通」平台促進企業對ESG的認知，提供免費ESG評估，旨在透過創造可持續的增長和價值鏈，為本地大中小企業攜手創建ESG生態圈，協助企業實踐綠色可持續發展。
4. vLearn 課程，顧問及專業測試人員服務半價優惠
線上學習平台 vLearn課程可獲50%折扣優惠，課程題材涵蓋項目管理、市場策略、網絡安全、危機管理、ESG等，助中小企掌握最新技能。
5. 數碼轉型不求人
「數碼不求人」為中小企及初創企業搜羅及配對低成本高效益數碼轉型實用方案，並設有「數碼小幫手」服務，提供數碼化自我評估工具和建議。
6. 政府資助易管理
資助易Biz Expands Easy（BEE） 平台簡化申請流程，方便用戶實時查閱和管理相關資助計劃的申請 。
生產力局「中小企資援組」與工業貿易署將於2024年10月29日至30日在生產力局大樓合辦年度旗艦「政府資助與科技博覽2024」，為中小企提供一站式平台，解決資金、技術、市場拓展、ESG等痛點。
「中小企資援組：政府資助與科技博覽2024」
為進一步支持中小企發展，生產力局「中小企資援組」將於月底（2024年10月29日至30日）與工業貿易署在生產力局大樓合辦年度旗艦「政府資助與科技博覽2024」（博覽），屆時將有政府資助資訊、科技方案、專家諮詢及成功案例分享，一站式為中小企解決資金、技術、市場拓展、ESG等痛點，把握市場先機，為未來發展注入新動力。會場將有超過60個不同展位，當中的五大展區包括「求FUND專區」（Fun FUND）、「電商直播展示區」（eCommerce LIVE）、「數碼升級轉型專區」（Go Digital）、「業務拓展專區 (內地及東盟)」（ Business Expansion-Mainland & ASEAN）及ESG專區，今年更新增設電子商務KOL直播及AI人工智能直播等以回應市場需要。博覽會過往兩屆有逾16,000人次參與 ，為超過8,000中小企進行即場諮詢，令不少中小企受惠。
生產力局期望吸引更多中小企業參加博覽會，從豐富的政府資助資訊、專家諮詢和成功案例分享中，找到切實可行的解決方案和發展出路，提升競爭力，在充滿挑戰的經濟環境中穩步前行。博覽將免費開放登記，查詢或報名可聯絡「中小企資援組」熱線 (852) 2788 6868；電郵: sme_reachout@hkpc.org。
活動詳情：
日期：2024年10月29日至30日（星期二至三）
時間：9:30 – 18:00
地點：九龍達之路78號生產力大樓
入場：免費（需預先登記）
活動詳情及登記：http://u.hkpc.org/zh-edm-FUNDfair2024
