加拿大出現類似香港當年的「佔中」抗議，數以千計的示威者上月底在加拿大首都渥太華抗議，反對政府推出的強制疫苗令，長期佔據主要街道馬路，部分示威甚至開卡車上街，鳴響喇叭佔路。總理杜魯多由於擔心人身安全，已和家人躲藏到秘密地點。
示威踏入第二周，範圍更擴大至加拿大最大商業城市多倫多等地，美國《華爾街日報》2月4日引述多倫多市政界人士稱，示威已經演變成「佔領」運動。
大批卡車湧現加拿大多地，抗議政府推出的強制疫苗令。
雖然狀況持續惡化，但總理杜魯多表示，目前沒有與示威者談判的計畫，重申未有考慮動用軍隊結束今次的示威活動。
加拿大聯邦政府去年11月中旬宣布針對卡車司機的疫苗令，要求進入加拿大的卡車司機需要在2022年1月15日之前完全接種疫苗。無疫苗接種證明的非加拿大卡車司機將不准入境；無接種疫苗的加拿大司機可以回國，但將被要求隔離14天。強制疫苗令觸發大批卡車司機抗議。
加拿大總理杜魯多。
另一邊廂，曾經和特魯多交手的美國前總統特朗普亦發聲，支持加拿大各地發生的卡車車隊示威活動。
特朗普在聲明中形容，「自由車隊正在和平抗議極左瘋子特魯多的嚴厲政策，他用瘋狂的疫情強制措施，摧毀了加拿大」。
特朗普還批評科技巨頭正在摧毀自由車隊，例如「臉書取消了美國自由車隊的帳戶，GoFundMe拒絕自由車隊拿到屬於他們的籌集資金」，形容「這類事情在任何一個重視言論自由的國家都不可接受的。」作為回應，他宣布，歡迎自由車隊成員在其社交媒體平合Truth Social上自由交流，預計該平台將於本月底推出。
美國前總統特朗普。
原來，臉書早前以違反「QAnon」的相關政策，刪除了「護送至華盛頓特區 2022」（Convoy to DC 2022）這個與抗議新冠疫苗強制令相關的頁面。據霍氏新聞一月媒體報道，有份創建臉書群組的卡車司機傑里米·約翰遜（Jeremy Johnson）更被臉書刪除個人資料，傑里米形容「他們喜歡讓講真話的人閉嘴」。
至於籌款網站GoFundMe，這個平台曾經為自由車隊籌集約1,010萬元的捐款，GoFundMe在上周五宣佈，已經把車隊的籌款活動從平台上移除，強調公司支持和平抗議，但有更多來自執法部門的證據顯示，和平示威活動已經變成佔領，違反了禁止宣傳暴力和騷擾的服務條款，故暫停車隊的籌款項目。
GoFundMe自由車隊籌款項目。
雖然GoFundMe此前已向組織者發放了100萬元款項，但GoFundMe認為鑑於情況有變，不會直接向自由車隊組織者發放更多資金，而捐款者需要在2月19日之前網上申請退款。渥太華警方其後在推特上稱，感謝GoFundMe傾聽市府和警方的擔憂，拒絕為非法示威提供資金的決定是重要的一步，呼籲所有眾籌網站仿效。
加拿大正出現卡車佔領街道的政治運動，加拿大警方追查和制止鼓吹非法示威的組織籌款，和近年香港警方做的事情一樣。
兩個總部設於美國的社交平台和眾籌網站亦一反常態，未有「支持人民自由發聲」，而是不斷指責組織者違反服務協議，與對方割席。
原來，自由價值是因地而異，加拿大可以封殺非法示威，但香港卻不可以。
深喉
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
