報稱被法國總統馬克龍私下稱為「小丑」的英國首相約翰遜又失言了。
據《今日俄羅斯》報道,約翰遜在訪印期間向記者披露,英國目前正在波蘭訓練烏克蘭人使用防空系統,以及在英國訓練他們使用裝甲車。約翰遜這番言論隨即被英國《衛報》和《獨立報》等多家媒體廣泛報道。
英國首相早前訪問印度。
對此,波蘭國防部長顧問、前陸軍司令瓦爾德馬爾·斯克日普恰克(Waldemar Skrzypczak)將軍22日接受波蘭報紙Fakt訪問時,就直斥約翰遜「極其不負責任」,等同向俄羅斯「泄露了軍事機密」。
斯克日普恰克表示,「當軍方在國外執行任務時,很難想像會有政客在電視上談論軍方的計劃或訓練。訓練是軍事事務,必須保密。約翰遜應該在說這種話之前三思而後行」。他認為,「這位首相可能沒有意識到他的言論會帶來災難性的後果,危及整個軍事行動的成功,以及士兵的安全」。
波蘭國防部長顧問、前陸軍司令瓦爾德馬爾·斯克日普恰克。
其實,約翰遜訪印期間也不止一次失言,例如他提出普京有一支龐大的軍隊,俄羅斯有取得勝利的「現實可能性」,所以這是英國增加對烏克蘭援助的理由。英國《金融時報》形容,約翰遜是西方首位承認俄羅斯可能獲勝的領導人,打破了G7統一戰線;美國總統國家安全事務副助理辛格更形容,拜登政府不贊同約翰遜對俄羅斯可能獲勝的評估。
回望整場俄烏衝突,英國一直是烏克蘭的主要支持者和武器供應者之一。倫敦已經向烏克蘭首都基輔派遣了反坦克和防空導彈系統以及裝甲車。
4月9日,約翰遜還突然訪問基輔。
4月9日,約翰遜突然訪問基輔,會見烏克蘭總統澤連斯基,並親自向他保證倫敦會支持烏克蘭。15日,英國《泰晤士報》爆料稱,來自英國「特別空勤團」(SAS)的軍人正在烏克蘭培訓士兵。烏軍上尉尤里·米羅年科認為,英方提供的培訓至關重要,因為烏克蘭軍隊自衝突爆發後加入了大量新兵,許多人仍未接受過使用反坦克導彈的訓練。他強調,如果沒有英國的培訓人員,烏克蘭新兵們就必須上YouTube學習如何使用NLAW反坦克導彈。《泰晤士報》甚至稱之為俄烏衝突以來首次證實有英國特種部隊在烏克蘭首都基輔訓練烏軍。
4月15日,《泰晤士報》爆料英國「特別空勤團」在烏克蘭培訓士兵。
同月23日,一位國防消息人士告訴《俄新社》,至少兩支來自英國特種空勤團(SAS)的部隊抵達了烏克蘭西部利沃夫市附近的一個軍事基地。據稱,他們正在努力提高「烏克蘭破壞組織」在俄軍控制地區的行動效率。
而事實上,早就有消息傳出英國訓練烏克蘭軍隊,但由英國官方甚至首相表態,並且牽連到波蘭軍方,政治上實屬罕見,尤其是波蘭毗鄰烏克蘭,一直都希望在支援烏克蘭的同時,避免俄烏戰火蔓延至該國。因此,也難怪波蘭將軍不滿約翰遜的言論。
好似約翰遜這類政客,一直以來靠搞搞形象工程、言行出位,以爭取選民支持。但作為英國首相掌握很多國防及安全機密,時不時就靠爆料贏取眼球,令人替英國的特工和官兵擔心,遲早因為政客的出位言行而將他們處於危險的位置上。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業,物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截,甚至擬下禁令,封殺大疆等品牌的新產品在美使用,這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展,直斥:簡直瘋了!
大疆無人機飛越鯨魚上空,搜集噴出水柱的生物數據(DJI網站圖片)
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到,由中國公司大疆(DJI)生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」(Ocean Alliance)開展學術研究的主力,但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中,這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面,有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」,因為中國無人機別無替代,幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目,將無人機送往鯨魚出沒的海面,在牠們躍出水面呼氣時,采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本,分析其中豐富的生物數據:DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據(DJI網站圖片)
在大疆發布的一段影片中,研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域,記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本,也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾(Iain Kerr)表示,與傳統的活檢任務相比,Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而,這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰,可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案,大疆和道通(Autel Robotics)這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱,美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商,銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示,如果沒有任何機構完成相關研究,該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會(FCC)所謂的「受管制清單」之中。若真的如此,這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品,僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示,中國無人機受到了不公平的審查,公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計,並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了!
《科學》雜誌也注意到,大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選,無論是繪制生態系統中的碳循環,還是跟蹤野火煙霧中的微生物,再到監測脆弱物種的一切,都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%,科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍,但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案,可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具,讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西,在我看來,這簡直是瘋了!」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具,那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機(DJI網站圖片)
部分人還表示,他們擔心美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓,一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊(Leda Kobziar)是火焰空氣生物學領域學者,她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中,從中搜集微生物信息。她感慨,即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗,大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下,她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令,科布齊團隊一直在拼湊資金,購買一架美國制造的無人機,但價格卻是大疆的兩倍,為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌(網上圖片)
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾(Tom Bell)也是中國無人機的忠實用戶,他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海,大疆是他唯一信任的無人機品牌,因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心,大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯(Arjan Meddens)使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說,如果美國真的想封殺中國設備,那就投資於更好、更實惠的無人機技術,否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本,相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上,美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年,美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由,禁止美軍使用大疆無人機產品,對其開始長達一年的制裁。2020年,美國商務部又以「違反美國國家安全」為由,宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來,一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月,美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機,包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅,並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研(DJI網站圖片)
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前,美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出,美國政客封禁中國制造無人機的企圖,正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議,他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信,反對封殺令,因為美國制造的無人機無論技術還是能力,都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱,包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構,都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示,即使美國政府提高關稅,他們也會購買。一些執法人員指出,美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍,技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方:「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade(超豪華SUV),擁有一切舒適感和性能感,讓你的工作更輕松,還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort(緊湊型轎車)?」