小米1810｜小米汽車或2024年交付

小米(01810)總裁王翔表示，涉及造車工作已經有1200多名員工，將在2024年交出第一張答卷。

王翔稱，小米要盡可能多地覆蓋生活的全場景，智能手機只能覆蓋在家里，在辦公室的空間，同時在路途之中。但是從A到B長距離的場景是要靠智能電動車來覆蓋的。

此外他指出，今年半導體供給肯定恢復正常，下半年可能都會出現供過於求的情況，第一季度某些產品還有困難，但年內有非常多產品出來，同時，希望借半導體供應鏈復甦，廠家能做出更多產品，配合消費者需求，帶來經濟發展。

小米(01810)旗下小米汽車上季毛利率17.1%，集團總裁盧偉冰表明，小米汽車今度毛利率將進一步提升。

小米SU7 Ultra (圖片來源：小米官網)

在產量與銷量方面，小米董事長雷軍昨天已率先在微博上表示，小米SU7已交付超過10萬輛，提前達成全年目標，目前將衝刺全年交付13萬輛的新目標。

盧偉冰表指出，SU7在10月份交付逾2萬輛，11月也會再次突破2萬輛；對於實現2024年交付目標13萬輛這新目標，確有一定難度，但他亦有信心達成。

他表示，小米汽車工廠的產能在10月份已經達到2萬輛，未來還有一定的挖掘潛力的空間，以保證每個月能夠實現2萬輛以上的產能及交付。

圖片來源：小米官網

盧偉冰又透露，目前SU7鎖單量很大，交付周期雖然從此前的25周縮短至20周左右，但因為新鎖單量較大，未來一段時間還會保持在20周左右的交付周期。

對於小米智能手機業務毛利率上季回落至11.7%，盧偉冰解釋，主要因為內存價格高峰與產品發布時間有關，相信上季是小米全年手機業務毛利率的低點，未來將可回升。