小米(01810)11日公布自動駕駛技術的研發進展,表示已經制定了全棧自研的技術戰略,首期投入33億元人民幣研發費用,組建超500人規模的研發團隊。
數據顯示,截至8月12日,小米及其關聯公司共有逾2600件自動駕駛領域相關專利申請,主要由北京小米移動軟件有限公司和小米科技有限責任公司進行專利申請,發明專利佔比約85%,主要集中於圖像處理、顯示屏幕、無人駕駛、人機交互、攝像頭等技術領域進行專利布局。
錢財事
小米(01810)11日公布自動駕駛技術的研發進展,表示已經制定了全棧自研的技術戰略,首期投入33億元人民幣研發費用,組建超500人規模的研發團隊。
數據顯示,截至8月12日,小米及其關聯公司共有逾2600件自動駕駛領域相關專利申請,主要由北京小米移動軟件有限公司和小米科技有限責任公司進行專利申請,發明專利佔比約85%,主要集中於圖像處理、顯示屏幕、無人駕駛、人機交互、攝像頭等技術領域進行專利布局。
小米(01810)旗下小米汽車上季毛利率17.1%,集團總裁盧偉冰表明,小米汽車今度毛利率將進一步提升。
在產量與銷量方面,小米董事長雷軍昨天已率先在微博上表示,小米SU7已交付超過10萬輛,提前達成全年目標,目前將衝刺全年交付13萬輛的新目標。
盧偉冰表指出,SU7在10月份交付逾2萬輛,11月也會再次突破2萬輛;對於實現2024年交付目標13萬輛這新目標,確有一定難度,但他亦有信心達成。
他表示,小米汽車工廠的產能在10月份已經達到2萬輛,未來還有一定的挖掘潛力的空間,以保證每個月能夠實現2萬輛以上的產能及交付。
盧偉冰又透露,目前SU7鎖單量很大,交付周期雖然從此前的25周縮短至20周左右,但因為新鎖單量較大,未來一段時間還會保持在20周左右的交付周期。
對於小米智能手機業務毛利率上季回落至11.7%,盧偉冰解釋,主要因為內存價格高峰與產品發布時間有關,相信上季是小米全年手機業務毛利率的低點,未來將可回升。