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淄博「短裙美少女」騎電動車接遊客? 文旅局:營銷「抽水」

兩岸

淄博「短裙美少女」騎電動車接遊客? 文旅局:營銷「抽水」
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淄博「短裙美少女」騎電動車接遊客? 文旅局:營銷「抽水」

2023年04月29日 09:40 最後更新:09:43

五一假期臨近,為了迎接「五一」來吃燒烤的遊客,網傳山東淄博出現多位短裙美少女接送遊客的消息,引起了網民的關注。

網傳山東淄博出現多位短裙美少女接送遊客。網圖

網傳山東淄博出現多位短裙美少女接送遊客。網圖

網傳影片顯示,一群1米75的青春美少女,身著網球服、超短裙,騎在電動單車上戴著頭盔向鏡頭招手,非常引人注目。有網民稱,早就有傳言會出「美女計」拉客,沒想到真的使出來了。當地文旅局澄清此為非官方組織,為商家行為。

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網傳山東淄博出現多位短裙美少女接送遊客。網圖

網傳山東淄博出現多位短裙美少女接送遊客。網圖

10名左右1米75的青春美少女,身著網球服、超短裙,列隊坐在各自的電動單車上。網圖

10名左右1米75的青春美少女,身著網球服、超短裙,列隊坐在各自的電動單車上。網圖

短裙美少女騎電動車吸引遊客?被網民炮轟擦邊博眼球。網圖

短裙美少女騎電動車吸引遊客?被網民炮轟擦邊博眼球。網圖

美少女身著網球服、超短裙戴著頭盔向鏡頭招手。網圖

美少女身著網球服、超短裙戴著頭盔向鏡頭招手。網圖

事實上是電動車的營銷活動,卻被套上「淄博燒烤」抽水。

事實上是電動車的營銷活動,卻被套上「淄博燒烤」抽水。

淄博文旅局澄清所謂的美少女接旅客是非官方組織,是電動車營銷活動。網圖

淄博文旅局澄清所謂的美少女接旅客是非官方組織,是電動車營銷活動。網圖

10名左右1米75的青春美少女,身著網球服、超短裙,列隊坐在各自的電動單車上。網圖

10名左右1米75的青春美少女,身著網球服、超短裙,列隊坐在各自的電動單車上。網圖

網上影片畫面顯示,10名左右高個子小姐姐身著網球服、超短裙,列隊坐在各自的電動單車上,戴著頭盔向鏡頭招手。影片引發網民爭議,有網民表示這還真是有趣,本來不想去的看到這個也想去了,也有網民表示,攝影師拍攝的角度有點低,表示「之前都挺好的,這就有點變味了」、「女生穿短裙騎車子真的方便嗎?」、「什麼事情過頭了,挺好的事也變味,就成低俗惡俗了。」,還有些營銷號為了流量胡亂起標題,抹黑了淄博燒烤。

短裙美少女騎電動車吸引遊客?被網民炮轟擦邊博眼球。網圖

短裙美少女騎電動車吸引遊客?被網民炮轟擦邊博眼球。網圖

電動車品牌活動

對此,淄博市旅遊專線工作人員回應稱,此舉不是官方行為,有可能是商家行為。經過調查核實發現,這其實是某電動車品牌的活動。該品牌商在新品發佈現場,邀請了這些小姐姐騎上「小電驢」展現。有人拍了影片傳到網上,就有疑似營銷人員「抽水」。

美少女身著網球服、超短裙戴著頭盔向鏡頭招手。網圖

美少女身著網球服、超短裙戴著頭盔向鏡頭招手。網圖

有網民指淄博最近因為「淄博燒烤」爆紅,帶動了淄博整體經濟的發展,也讓所有人認識淄博這個城市。但是一定要嚴厲打擊這種移花接木博流量的賬號,制止這種炒作行為,不能靠擦邊博眼球!

事實上是電動車的營銷活動,卻被套上「淄博燒烤」抽水。

事實上是電動車的營銷活動,卻被套上「淄博燒烤」抽水。

淄博文旅局澄清所謂的美少女接旅客是非官方組織,是電動車營銷活動。網圖

淄博文旅局澄清所謂的美少女接旅客是非官方組織,是電動車營銷活動。網圖

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旅遊聯業工會:發展藍圖令業界見到希望 倡資助導賞員考牌

2024年12月30日 20:46 最後更新:21:27

政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》,提出吸引和培育專業人才,提高服務質素。旅遊聯業工會聯會理事長梁芳遠說,新一份藍圖令業界見到希望,如果措施成功實現,吸引海外旅行團訪港,五年後就業人數有機會提高四成,達到21萬人的目標。她說,領隊導遊行業講求實務操作,採用「師傅帶徒弟」方式,但近年資深從業員流失嚴重,建議藍圖提出支持大專生及導賞員考牌的資助計劃,可以將相關「以舊帶新」的傳統做法納入計劃,確保新血質素。

政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》 政府新聞處圖片

政府公布《香港旅遊業發展藍圖2.0》 政府新聞處圖片

梁芳遠認為,政府推廣海島旅遊和綠色旅遊路線,但到訪生態地區的審批程序繁複,舉例旅遊巴前往萬宜水庫需要向不同部門申請,有機會成團後但申請失敗需要退團,建議簡化相關流程。

旅遊促進會總幹事崔定邦說,支持《藍圖》加強開拓離島旅遊,以及在南丫島及南大嶼山加設豪華住宿服務及更豐富旅遊體驗活動,推動地區經濟及滿足高端旅客需求,又指香港流行娛樂及粵語電視節目在華人社會極具影響力,建議相關部門考慮能否局部開放電視城,成為香港獨有流行娛樂景點。

遊客

遊客

對於政府明年為碼頭營運商重新招標時,將檢視並優化未來對營運商的營運要求。理工大學酒店及旅遊業管理學院副教授梁堯忠建議,除了將交通安排納入營運要求,申請方也需要交代非郵輪泊岸時的發展方針,例如善用碼頭空間舉辦中小型表演項目,以配合藍圖文化旅遊的方向,帶動人流同時刺激碼頭經濟。

梁堯忠又說,政府在選擇院校研究推出資助計劃考導遊牌照時,可以針對發展路向較清晰的職專院校學生,準確分配資源,毋須不包圍涵蓋所有院校,又指年輕人著重薪酬待遇,建議完善相關行業的資歷架構,提高專業資格認知,增加學生入行吸引力。

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