中美晶片戰持續角力，5月21日中國國家互聯網信息辦公室以國家安全為由，禁止國內關鍵訊息基建設施的營運者採購美國美光科技公司的產品。這被視為中國對拜登政府一系列對華晶片管控措施的反制手段。
《金融時報》報道截圖。
據英國《金融時報》24日報道，英偉達公司創始人兼首席執行官黃仁勳警告，美國挑起的晶片戰令其國內半導體企業備受掣肘，或反為本國科技行業帶來「巨大損害」。晶片法案也將失去意義。
報道稱，黃仁勳日前接受其專訪時表示，拜登政府針對中國出台的一系列半導體出口管制措施，正使這家美國晶片製造巨頭「雙手被縛在背後」，無法向其最大市場之一中國銷售先進制程晶片。
黃仁勳還說，與此同時，中國企業正開始自己研製晶片，同英偉達在遊戲、圖形和人工智能等領域競爭。「如果（中國）不能從美國購買，他們就會自己製造。美國必須小心，中國是非常重要的技術產業市場。」
英偉達（Nvidia）公司在中國參展推銷產品。
黃仁勳指出，中國約佔據了美國科技產業三分之一的市場，其作為半導體零部件來源地和產品終端市場的地位，讓其無法取代。他就此警告美國官員，在對中國實施進一步限制時必須「深思熟慮」。
「如果我們被剝奪了中國市場，我們是沒有應急措施的，（世界上）沒有另一個中國，只有一個中國。」他表示，中國市場不可代替，若無法與後者進行貿易，將對美國企業造成「巨大的損害」。
在黃仁勳看來，對華半導體出口限制反而會讓拜登政府企圖用於扶持美國晶片業的《晶片與科學法案》「徹底失敗」，因為一旦失去中國市場，美國科技行業所需要的產能也會隨之減少，屆時不會有人再需要美國工廠，本土工廠數量將過剩。
報道稱，當前美國阻止中國購買或開發先進制程晶片的努力已成為這場美方發起的「新冷戰」中最緊張的戰線。就在上周末，中國網絡安全審查辦公室通報美國晶片大廠美光公司在華銷售產品未通過網絡安全審查，按照《網絡安全法》等法律法規，中國國內關鍵信息基礎設施的運營者應停止採購美光公司產品。
中國禁止採購美光產品。
此前，早有業內人士和媒體發出與黃仁勳類似的警告。美國《華爾街日報》5月7日稱，在生成式AI的開發熱潮中，美國對華半導體出口管制正促使多家中國龍頭科技公司加快研究步伐，尋求利用國產自研等現有晶片資源開發尖端AI，擺脫對個別外國先進制程晶片的依賴。報道還引述對研究論文的評估以及對相關員工的采訪說，盡管這構成一定挑戰，但部分實驗已經讓人們看到了突破美方圍堵的前景，中國科技公司面對未來潛在限制的適應能力也或更強。
不僅是晶片設計方面，荷蘭光刻機巨頭阿斯麥（ASML）首席執行官彼得·溫寧克今年1月指出，由美國主導的針對中國的半導體出口管制措施，還或促使中國在高端晶片製造設備領域研發出自己的技術。「你越給他們施加壓力，他們越有可能加倍努力。」溫寧克認為，如果中國半導體公司如果無法得到這些機器，就會自行研發，以製造能與阿斯麥相匹敵的光刻設備。他在4月的年度股東大會上進一步指出，面對美國打壓，中國尋求開發自己的半導體製造設備「合情合理」。
「中國是世界最大的半導體市場，強推對華『脫鉤斷鏈』、人為干擾市場行為不符合任何一方的利益。」中國外交部發言人毛寧在5月4日的例行發布會上表示，一段時間以來，美國為維護自身霸權，泛化國家安全概念，濫用出口管制措施，限制對華出口。美方打壓遏制的不僅是中國，而是要剝奪廣大發展中國家科技進步和正常發展的權利，將這些國家永遠壓制在產業鏈低端。這種自私自利的科技霸凌行徑不公平、不合規，破壞全球產業鏈供應鏈穩定，不利於世界經濟發展，最終將反噬自身。中國堅持高水平對外開放，願與世界各國共同發展、共享機遇。我們也將堅定捍衛自身合法權益。遏制打壓阻擋不了中國的發展，只會增強中國科技自立自強的決心和能力。
深喉
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中國產如大疆無人機在美國早已被廣泛應用於科研、農業及救援等各行各業，物美價廉的優勢幾乎無可取代。然而美國政客卻對中國製造無人機圍追堵截，甚至擬下禁令，封殺大疆等品牌的新產品在美使用，這令一眾長期使用並信賴大疆產品的科學家一籌莫展，直斥：簡直瘋了！
大疆無人機飛越鯨魚上空，搜集噴出水柱的生物數據（DJI網站圖片）
科學家用大疆無人機收集鯨魚數據
美國《科學》雜誌在12月16日發表的一篇文章中提到，由中國公司大疆（DJI）生產的消費級無人機一直是非營利性組織「海洋聯盟」（Ocean Alliance）開展學術研究的主力，但在美國政客所謂「國家安全」的鼓噪聲中，這款中國產品正面臨被封殺的風險。而面對這種局面，有美國海洋科學家直呼「簡直是瘋了」，因為中國無人機別無替代，幾乎是他們唯一信任的產品。
成本低更對瀕危物種減少干擾
「海洋聯盟」數年前發起了一項名為Snotbot的項目，將無人機送往鯨魚出沒的海面，在牠們躍出水面呼氣時，采集從其體內噴射出的水柱作為研究樣本，分析其中豐富的生物數據：DNA、激素和大量微生物。而大疆出品的無人機在項目中發揮了重要作用。
科研人員用大疆無人機收集鯨魚數據（DJI網站圖片）
在大疆發布的一段影片中，研究人員將樣本收集裝置掛載到大疆「悟」Inspire 1無人機上並飛往鯨魚呼出液體的空域，記錄了無人機如何以更低成本、更小風險來收集樣本，也降低了對鯨魚這樣的大型生物的干擾。
科研活動因政客法案面臨無機可用的危機
「海洋聯盟」首席執行官伊恩·科爾（Iain Kerr）表示，與傳統的活檢任務相比，Snotbot提供了一種非侵入性、更便宜的方法來了解瀕危的巨型動物。然而，這項科研活動正面臨美國政客法案帶來的挑戰，可能會令美國科學家無法使用中國制造的無人機開展研究活動。
美國眾議院和參議院相繼於12月11日和18日通過了2025財年國防授權法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機。這份長達1800頁的法案聲稱，美國國家安全機構必須在一年內確定這兩家企業的無人機是否構成「不可接受的國家安全風險」。
大疆無人機或遭到禁止推出新產品
大疆是世界上最大的無人機制造商，銷售了美國市場一半以上的商用無人機。大疆表示，如果沒有任何機構完成相關研究，該公司的產品將被自動納入美國聯邦通信委員會（FCC）所謂的「受管制清單」之中。若真的如此，這意味著該公司「將因非自身原因而無法在美國市場推出新產品，僅僅是因為沒有任何機構選擇承擔研究我們產品的工作」。
大疆還表示，中國無人機受到了不公平的審查，公司「已主動將其產品提交定期的獨立安全審計，並擴大了在消費級和企業級無人機中內置用戶隱私控制的範圍」。
科學家直言簡直是瘋了！
《科學》雜誌也注意到，大疆的無人機長期以來一直是許多研究人員的首選，無論是繪制生態系統中的碳循環，還是跟蹤野火煙霧中的微生物，再到監測脆弱物種的一切，都有大疆無人機的身影。大疆目前佔美國無人機市場的70%至90%，科學家表示他們幾乎沒有其他選擇。目前美國生產的無人機成本是大疆的10倍，但航程和電池壽命卻更短。
如今美國政客的這項法案，可能會讓科學家們被迫放棄手中至關重要的科研工具，讓許多使用無人機的研究人員對未來感到緊張。科爾直言「幾乎沒聽說過有誰會讓你停止使用無法替代的東西，在我看來，這簡直是瘋了！」他更表示「我不想讓劣質產品飛越瀕危物種。你需要給我最好的工具，那就是大疆。」
「海洋聯盟」科研人員放飛大疆無人機（DJI網站圖片）
部分人還表示，他們擔心美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）、林務局等其他政府機構也會效仿五角大樓，一刀切地禁止所有研究使用的大疆無人機。
愛達荷大學的野火科學家勒達·科布齊（Leda Kobziar）是火焰空氣生物學領域學者，她的研究經常要求她派遣無人機編隊進入猛烈的火焰中，從中搜集微生物信息。她感慨，即便面對火焰的高溫和對流氣團的考驗，大疆無人機的表現也「非常穩定」。相比之下，她經常看到其他品牌的無人機出現通信錯誤等故障。
為了應對可能的封殺令，科布齊團隊一直在拼湊資金，購買一架美國制造的無人機，但價格卻是大疆的兩倍，為此團隊最終只能購買一架。
科布齊團隊利用大疆無人機搜集野火中的生物樣本 《科學》雜誌（網上圖片）
伍茲霍爾海洋研究所的湯姆·貝爾（Tom Bell）也是中國無人機的忠實用戶，他使用大疆無人機繪制沿海海藻和海草中儲存的碳地圖。為了把昂貴的傳感器帶到遠海，大疆是他唯一信任的無人機品牌，因為「你不必擔心你的無人機回不來」。如今貝爾也擔心，大多數實驗室首選的中型尺寸無人機缺乏現實的美版替代品。
華盛頓州立大學生態學家阿爾詹·梅登斯（Arjan Meddens）使用大疆無人機繪制森林生態系統地圖。他說，如果美國真的想封殺中國設備，那就投資於更好、更實惠的無人機技術，否則美國研究人員將面臨高昂的研究成本，相比其他地方的科學家處於「非常不利的地位」。
美國政客對中國無人機無端刁難已久
事實上，美國政客對中國無人機的無端刁難已經持續了數年之久。2017年，美國五角大樓曾以所謂「數據安全隱患」為由，禁止美軍使用大疆無人機產品，對其開始長達一年的制裁。2020年，美國商務部又以「違反美國國家安全」為由，宣布將包括大疆在內的多家中國企業列入出口管制「實體清單」。
自今年以來，一些美國政客仍頻頻鼓吹打壓和限制中國無人機。3月，美「中國委員會」呼籲拜登政府對中國無人機，包括從其他國家轉運進入美國的中國無人機征收更高的關稅，並采取新的激勵措施來促進美國無人機制造商的發展。
中國產無人機在美國廣泛應用於科研（DJI網站圖片）
政客封殺令引發各方不滿
但在中國無人機產品「質量好、技術高、交貨快、價格還實惠」的種種優勢面前，美政客的封殺令正引發越來越多的不滿。
《華爾街日報》8月7日發表的一篇報道指出，美國政客封禁中國制造無人機的企圖，正遭到國內山地救援隊、警察局和農戶等多方抵制。大批中國無人機的忠實用戶紛紛發起抗議，他們致電民選官員、撰寫專欄文章並簽署聯名信，反對封殺令，因為美國制造的無人機無論技術還是能力，都遠遠比不上中國產品。
中國產無人機物廉價美 美產無人機無法匹敵
《日經亞洲》6月也曾發文稱，包括美國肯塔基州、新澤西州和康涅狄格州在內的一些公共安全機構，都使用自己的預算購買了中國無人機。許多人表示，即使美國政府提高關稅，他們也會購買。一些執法人員指出，美國無人機的價格是中國無人機的三到四倍，技術水平卻無法相提並論。
肯塔基州警官特拉斯維·庫克打了個有趣的比方：「你寧願開一輛凱迪拉克Escalade（超豪華SUV），擁有一切舒適感和性能感，讓你的工作更輕松，還是你寧願花更多錢開一輛根本沒有選擇的福特Escort（緊湊型轎車）？」
