正當香港人大講特講做定期存款，好過買股之際，大陸基金經理仍在增持港股。
據內地公募基金三季報披露資料顯示，即使港股第三季走勢疲弱，但內地公募基金依然選擇加倉港股。據國信證券統計，截至三季度末，內地普通股票型基金港股倉位中位數為12.9%，相較二季度末增加了1.7個百分點；混合型基金港股倉位中位數為10.1%，相較二季度末增加了1.4個百分點。
而主動權益類基金三季度對港股的配置比例為11.7%。截至三季度末，共有984隻內地基金有買港股，比上季的845隻基金多。
行業方面，內地公募基金三季度持有港股醫療保健、能源、金融行業倉位比上季回升，資訊科技、必需性消費倉位則顯著回落。
騰訊（0700）等多隻港股躋身公募重倉股。數據顯示，截至三季度末，騰訊位列內地公募基金第四大重倉股，亦是持有港股的熱選。共有561隻內地基金持有騰訊，持股數合計1.4億股。此外，美團、中國海洋石油、中國移動、藥明生物、快手等也位列基金前50大重倉股。
增減持方面，三季度内地公募基金增持居前個股有藥明生物、中海油、快手、小鵬汽車等，減持居前個股為騰訊、比亞迪股份、理想汽車、華潤啤酒等。
對於港股市場，多位內地明星基金經理在三季報中也發表了觀點。中庚基金基金經理丘棟榮坦言，從估值上看，港股內外壓力持續，三季度振幅和跌幅較A股更大，港股整體估值水平再至歷史極低水平，港股性價比很高，且部分公司有稀缺性，繼續戰略性配置。
可以這樣總結，港股跌了這麼多，內地基金經理也覺得港股很有投資價值，當然這不等於港股不會繼續跌。
騰訊一年圖。
以騰訊為例， 52週高位416.6 元，低位202.07元，現價297元 ，仍然處於一條下降軌中。現價市盈率12.9倍，以科技股來說算是偏低，內地基金敢買，香港股民即使夠膽買，都要有心理質素捱得跌價，先至好入場。
(陸羽仁《金融High Tea》專欄，逢周一至五，在「石榴台」獨家發布，歡迎您訂閲石榴台收睇)
陸羽仁
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都係係忍唔住要再講小米(1810)。小米在星期一晚間發佈了第三季度財報。小米當季營收達到925億元人民幣，同比增長30.5%，淨利潤為63億元，同比增長4.4%。小米第二季度總收入889億元，已締造歷史新高，而第三季再創高位，並優於預期。小米第三季度總收入顯著增長，得益於核心消費電子業務和日益擴張的汽車業務。
在最受外界關注的幾塊業務裡，「手機加物聯網」收入為828億元，同比增長16.8%。其中，智能手機業務收入為475億元，同比增長13.9%。第三季度，小米全球智慧手機出貨量達到4310萬部，同比增長3.1%。
小米「智能電動汽車」收入97億元，第三季度交付小米SU 7為39790部。造車虧損由第二季度的18億元，進一步縮小到第三季度的15億元。財報發佈前，雷軍在微博提前公佈了小米SU7交付量超10萬台的喜訊，並將今年全年交付目標進一步升高至13萬部。
小米老闆雷軍稱之為「小米史上單季最強業績」。如果將小米汽車單攞出來，還虧15億元。有媒體換算下來，單架車虧損約3.8萬元；而小米汽車第二季虧損18億元，單架車虧損超6.6萬元。小米單架車虧損正在收窄。有媒體以小米賣一架車蝕3.8萬元做標題，這顯然是誤導。以小米這種力道去做車，剛推出一年內就有銷售13萬部的成績，一季只蝕15億，現在買家還是人等車，供不應求，未來小米造車的衝擊力相當大。
大行也很睇好小米的造車業務。摩根大通發表報吿指出，小米第三季繼續保持強勁的盈利勢頭，核心收入按年升17%，電動車業務虧損有所收窄。公司季績的主要亮點包括對今年電動車交付目標提升至13萬部，主要基於更強的執行能力和持續的市場需求；物聯網毛利率持續呈現上升趨勢，助力該業務毛利率首次超過20%的水平；高端智能手機業務持續強勁增長，小米在中國市場高端手機佔比逾兩成。該行相信，小米的核心盈利將保持強勁，且物聯網和智能手機業務毛利率具上行潛力。同時，電動車業務勢頭依然強勁，並有可能在明年推出後續車型，電動車業務虧損正收窄，其毛利率仍處於非常健康水平，意味着距離收支平衡的時間表可能更快。該行維持對小米的「增持」評級，目標價由24港元上調至34港元。
另外高盛亦發表報告指出，小米第三季業績超預期，收入按年升30%至925億元，較該行預期高出3%，利潤升4%至63億元，較該行高出11%。雖然小米在各業務板塊的收入及毛利率方面均勝該行預期，但主要超出預期的驚喜是來自人工智慧物聯網及電動車板塊。高盛認為，小米第三季收入及盈利均勝該行及市場預期，證明其「人家車全生態」及品牌吸引力不斷提升，有利其生態系統的使用者基數增長，以及對其未來收入與盈利增長前景更為清晰可見。
小米一年圖。
此外，高盛將小米2024至2026年收入預測上調2%至3%，淨利潤預測上調9%至13%。至於今年第四季，該行料小米收入按年增長36%至1000億元，淨利潤預測按年穩定於49億元。該行將小米目標價由30.7港元上調至33.3港元，維持「買入」評級。小米周四收28.15元，周五早段再上衝高位。
近日大市跌，小米不但不肯跌，還要逆市升。強者越強，小米造車值得期待，進一步形成人工智慧物聯網生態，還可以帶動小米手機往高端進發。有貨在手都唔好輕易沽貨，無貨者可待小米股價顯著調整時追入。明年小米造車還有大發展空間。
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