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中電指青衣兩事故因電纜接駁點故障 機電署促檢查區內供電系統

社會事

中電指青衣兩事故因電纜接駁點故障 機電署促檢查區內供電系統
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中電指青衣兩事故因電纜接駁點故障 機電署促檢查區內供電系統

2024年01月08日 23:30 最後更新:01月09日 00:11

中電於青衣接連發生電力事故,機電工程署表示,十分關注兩宗非因惡劣天氣等外在原因導致的電力事故事件,並表示中電8日向署方報告事故的初步調查資料。

資料圖片

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消防員到牙鷹洲街變電站了解。 資料圖片

消防員到牙鷹洲街變電站了解。 資料圖片

就本月1日發生的電力事故,是由於青衣牙鷹洲街變電站,裝設於室外的電纜接駁點發生故障,對電纜接駁點造成損害及引發煙霧。自動保護系統即時隔離故障部分,雖然事故期間沒有發現電力供應中斷,但事故引致短暫電壓驟降。

青衣長安邨二期安湄樓早上全座停電,個多小時後恢後電力供應。(盧婉婷社交網站圖片)

青衣長安邨二期安湄樓早上全座停電,個多小時後恢後電力供應。(盧婉婷社交網站圖片)

至於昨日的電力事故,是由於青衣長安邨安湄樓的一條11千伏地下電纜的接駁位發生故障,導致大廈於上午約9時38分,部分電力供應中斷,影響約388個用戶,中電隨後於上午約11時04分,完成恢復所有電力供應,事故中無人受傷。中電已於事故當天晚上7時18分完成修復有關電纜。

(圖片來源:星島日報)

(圖片來源:星島日報)

機電署表示,會議期間,署方已要求中電立即加強檢查該區電力供應系統,目標於本月內完成有關檢查,以及檢討全港輸配電系統的維修安排,防止同類事故再次發生。機電署已責成中電盡快就事故提交詳細報告,並會繼續和中電密切跟進,監察中電採取適當的跟進及改善措施。

Tags:

中電

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兩電加價加幅少於1% 中電﹕審慎控制成本 港燈﹕嚴控開支善用科技

2024年11月19日 18:28 最後更新:18:55

中電及港燈明年1月1日起加電費,按年加幅均少於1%。中電加0.98%;港燈則加0.9%。

中華電力總裁羅嘉進。 巴士的報記者攝

中華電力總裁羅嘉進。 巴士的報記者攝

中電總裁羅嘉進表示,面對物料成本增加,勞動力市場緊張等經營壓力,導致營運支出增加,但中電明白市民對電價的關注,一直努力審慎控制成本,提升營運效率,並盡力透過多元化的燃料組合,減低電價調整的幅度。

中電。 巴士的報記者攝

中電。 巴士的報記者攝

他又說,面對氣候變化加劇,中電從多方面作出應對措施,提升供電系統抵禦極端天氣的能力,並利用創新科技進一步加強供電可靠度。

港燈董事總經理鄭祖瀛

港燈董事總經理鄭祖瀛

港燈董事總經理鄭祖瀛就表示,因應極端天氣越來越頻繁,港燈要強化電力基建,同時亦要更新老舊機組同設施,相關投資都為電費帶來壓力,加上營運成本上升,港燈需要上調基本電費,但他指出,燃料價格整體趨勢較為平穩,令燃料費回落,整體淨電費加幅為0.9%。

他說,雖然國際燃料價格近期稍為回落,但地緣政治持續緊張,令燃料價格存在不穩定性,港燈會繼續嚴格控制開支,亦會善用科技,提升營運效率。

港燈圖片

港燈圖片

根據兩電去年提交的5年發展計劃的預測電費率,明年兩電在基本電費方面,加幅都較預期為低,中電原本預期加至100.3仙,但最終加至98仙;港燈原先預期加至124.2仙,但最終加至122.9仙。環境及生態局局長謝展寰說,政府嚴格把關,務求盡量調低電費增幅,並要求兩電繼續動用社區節省能源基金提供補助,減低對弱勢社群和中小企的影響。

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