Skip to Content Facebook Feature Image

同心辦盛事 做好東道主

博客文章

同心辦盛事   做好東道主
博客文章

博客文章

同心辦盛事 做好東道主

2024年01月20日 07:00

今年農曆新年在2月上旬,從現在到新年,香港有不少國際和本地活動, 本 星期日是馬拉松、下周有亞洲金融論壇、各區夜繽紛,至農曆新年煙花、花車巡遊等,香港 須要在流程和管理上, 做好開門迎客的準備。

下周1月24日及25日,是特區政府聯同貿發局舉辦的第17屆亞洲金融論壇,將有3000名來自全球各地金融及商界精英參與,特首早前透露近70 個 內地及海外商務團確認出席,包括東南亞、日韓、中東、澳洲及歐美,此外還有各國財金官員,中央銀行和監管機構代表,反映港府對外推廣香港的努力沒有白費。

當局還將安排嘉賓參觀故宮文化博物館、坐帆船及開篷巴士、到蘭桂坊感受夜生活,及參觀金管局和港交所,讓與會人士認識香港金融體系,論壇絕對是財經金融界一大盛事。

至於本港地方活動上, 各區區議會工作已正式展開,首要任務是度「蹺」搞夜繽紛,深水埗區將在福華街和電腦商場一帶,舉辦激光劍活動 ; 3月初在通州街街市對開空地辦文青市集 ; 及在荔枝角舉辦「花深市集」,區議員倡透過小紅書推廣。

近來有區議員建議, 部分國際級展覽不要在灣仔會議展覽中心,改在深水埗舉辦。我認為,在灣仔會展舉辦的展覽,不一定適合深水埗。展覽要考慮場地、酒店、交通等安排,而且各區各有特色,就如深水埗是影音電腦、荔枝角集合年輕新品牌的新型商場和寵物友善空間 ; 北角是「小福建」,有春秧街市集、歷史小店、也有牛棚藝術村、新建的東區海濱長廊,可舉辦獨特活動。 各區應發揮當區個性,而不是每區都變成中環灣仔。

煙花表演反映香港盛事之都的地位,農曆新年將再有煙花表現,圖為除夕煙花表演(旅遊發展局圖片)

煙花表演反映香港盛事之都的地位,農曆新年將再有煙花表現,圖為除夕煙花表演(旅遊發展局圖片)

跨年煙花匯演發生內地旅客通宵滯留,在地鐵站過夜的情況。據報事情始於太子直通巴士QR Code系統故障,旅客買了票卻上不到車,加上口岸嚴重擠塞, 以致巴士無法快速返回太子接載旅客, 據報個別的士開天殺價,有索價每人500元到口岸。「跨境全日通」其後稱系統並無故障,只是同一區域太多人同時上網,才不能登入。

可以預期,相同的情況在農曆新年可能再次出現,港府正盡一切努力防止事情再發生,與內地商討協調亦見順利。 如果上次個案是由於同一區域太多人同時上網,以至系統無法登入,造成滯留。 在這問題上,本港電訊供應商或可作改善安排。

其實,與其設法讓旅客順利離開, 旅發局可嘗試吸引旅客留港過夜,再帶動更多在港消費。現時本港各區都有價格相宜酒店,有關當局可廣為宣傳。

香港太平紳士協會副會長蕭楚基




太平人語

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

馬拉松

往下看更多文章

精準輸入人才 適時檢討政策

2024年05月11日 07:00

一連兩天的「香港.全球人才高峰會」周初在灣仔舉行,特首李家超在開幕致辭時說,高才通計劃可為香港帶來340億元直接經濟貢獻,佔本地生產總值1.2%。資料顯示,各類人才入境計劃合共已逾10萬人抵港,證明本港對人才有一定吸引力,輸入人才對香港有助益,但港府也要時刻留意社會及經濟變化,適時檢討政策,才能締造香港與外來人才雙贏的局面。

特首在論壇致開幕辭。

特首在論壇致開幕辭。

高才通是獲批入境比率最高的類別,因為申請者無須先有僱主聘請,截至4月中,獲批比率達81.22%,這批人是高競爭力高消費力的一群,而且60%為已婚人士,攜同家人及年幼子女到港,直接惠及面臨殺校威脅的小學。

不過,上月中當局也公布了一項調查數據,指46%的抵港高才未有就業,比例不算低,也有立法會議員關注他們是找不到工作,還是拿了身份證就離開,港府官員回應說 : 調查結果顯示超過一半抵港高才找到工作,情況「令人鼓舞」。

這也許是觀點與角度,看半杯滿還是半杯空的問題,不過,近半的人未有工作,比例似乎也不算太低,若他們找不到工作,在港無發揮空間,早晚會離去,隨之而來的經濟效益也會消失,內地傳媒報道,不少來自內地的高才,選擇從事保險,若來港高才相當比例是從事保險銷售,那是否符合吸引高新創科和金融人才來港的政策原意呢?

當然,無論從事甚麼行業,高才的收入多不低,他們也不會領取社會福利,對香港經濟人口結構有正面影響,但若拿了身份證就離開,則對香港社會助益有限,高才浪費了時間卻未能創一番事業,獲批來港的高才,要在港長期工作,找到他們發展所長的空間,才有實際意義。

因此,政府審批高才通,宜留意申請人的專業,避免某一類人才過剩,感覺上高才通批准很容易,也幸好簽證為期只2年,2 年後必須找到工作才可以續簽,然而推行政策,自然也是希望申請人長期留港,發揮所長,而不是相當比例的人兩年後就離開。

高才通反應熱烈,基層勞工輸入計劃則反應一般,航空業輸入勞工計劃名額6300人 截至2月底只有880人到港工作,航空業工作地點鄰近內地,工人可在內地住宿,反應尚且如此,其他工作地點不就近內地的,相信更不理想,其中住宿是很大的問題,當局或僱主若不能安排住宿,相信要在交通及過關予特別安排,才可吸引外勞來港就業。

無論是高端人才還是基層員工輸入計劃,也要經常檢討,留意社會變化,特別是與人口有關,因這涉及未來社會資源分配等問題,小心處理才不會製造矛盾,讓各方都享受到政策的好處。

香港太平紳士協會副會長李細燕

你 或 有 興 趣 的 文 章