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港鐵及輕鐵7路綫年三十晚通宵行駛 東鐵綫往羅湖列車服務時間延長

社會事

港鐵及輕鐵7路綫年三十晚通宵行駛 東鐵綫往羅湖列車服務時間延長
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港鐵及輕鐵7路綫年三十晚通宵行駛 東鐵綫往羅湖列車服務時間延長

2024年02月09日 10:22 最後更新:11:05

港鐵表示年三十晚,港鐵本地綫將通宵行駛,東鐵綫北行往羅湖站尾班車將於午夜12時56分由金鐘站開出。

資料圖片

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港鐵表示2月9日(年三十),港鐵本地綫將通宵行駛,並會配合羅湖口岸於年三十及年初二晚延長服務至翌日凌晨2時,於該兩晚延長東鐵綫羅湖站過境列車服務時間,北行往羅湖站尾班車將於午夜12時56分由金鐘站開出,而南行往金鐘站尾班車則會於凌晨2時30分由羅湖站開出。東鐵綫落馬洲站不設延長服務,提醒乘客留意各站尾班車及口岸關閉時間,把握時間過關。

此外,年初二晚其他本地綫不會延長服務。使用東鐵綫延長服務的乘客,尤其是返港的乘客,將不能接駁其他本地綫,請預先計劃接駁其他交通工具。

港鐵又指因應東鐵綫往返羅湖站過境列車延長服務,公司已加強資訊發放、車站指示及廣播,並加派職員協助乘客。

年三十晚港鐵所有本地鐵路綫(機場快綫及迪士尼綫除外)、7條輕鐵路綫(505, 507, 610, 614P, 615P, 751及706)將通宵行駛。3條港鐵巴士(506, K51及K54)則會延長服務時間。

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港鐵完成氫能非載客輕鐵列車研究 將整合所收集數據予當局評估

2024年12月21日 16:01 最後更新:20:25

港鐵完成以氫氣為燃料的非載客形式輕鐵列車研究項目,成功收集列車在不同情況下的營運表現數據,包括續航力、行駛速度及能耗等,港鐵會整合數據向當局匯報,用作日後評估及參考。

港鐵圖片

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港鐵早前獲環境及生態局同意開展有關研究,先安排低地台列車以電池驅動模式,先後於車廠範圍行駛及在凌晨非行車時間在路面行駛;在獲得政府相關部門關於氫能運作的審批後,港鐵過去兩個多月,多次安排低地台列車,在非行車時段以氫能模式行駛,往來輕鐵車廠以及建安站為研究而設的低地台月台,並在附近路面行駛。相關測試過程包括隔離架空電網、注氫、及出發前檢查等安全程序。

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港鐵指,租用作研究用途的低地台列車已送回內地相關製造商。

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