旅遊學者倡一簽多行分階段擴大 避免個別地區太擠擁

理工大學酒店及旅遊業管理學院副教授梁堯忠表示，擴大一簽多行應分階段推出，避免個別地區太過擠擁的問題。

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梁堯忠在港台節目《千禧年代》指出，絕對歡迎擴大自由行城市，既然內地旅客在港的消費額並非處於高水平，提升旅客數量，可補足消費額不足情況。

他又表示，擴大一簽多行應分階段推出，以免重現在個別地區太過擠擁的問題，建議首階段可選擇以往較少人來港旅遊的城市，讓他們先來港體驗，其間可邀請網紅或媒體，找多些景點作宣傳推介，增加他們再次來港的誘因，第二階段才開放給以往有很多旅客來過香港的地方。

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梁堯忠指出，疫情後內地經濟恢復得非常好，很多民眾或已將外遊成為習慣，政府需發掘更多資源吸引遊客，才可與外地競爭。他又不擔心香港航班及其他運輸方面的承載力，反而關注人手是否足夠。

旅遊促進會總幹事崔定邦在同一節目說，如果擴大一簽多行，希望廣東省全省都可以納入。至於增加自由行城市，他認為內地其實有很多城市，未必屬於一般形容的二、三線城市，但經濟條件不錯，哈爾濱是其中一個例子。

崔定邦強調，本港酒店方面的接待力足夠，只要知道旅客增長的情況，便可更詳細規劃人手，一些已轉行的業界人士，如知道未來的發展路向，或會重投酒店業。崔定邦又認同要提高內地旅客來港的購物免稅額，以增加消費誘因。

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新西蘭政府宣布將大幅提高對外國遊客徵收的旅遊稅，自10月1日起，稅收將從現行的35新西蘭元（約169港元）上調至100新西蘭元（約483港元），增幅近300%。

新西蘭政府：提高旅遊稅有助於促進紐西蘭的經濟增長

據外媒報導，新西蘭政府認為，提高旅遊稅（IVL）的舉動將有助於促進新西蘭的經濟增長，同時「確保遊客在訪問新西蘭時為公共服務和高品質的體驗做出貢獻」。

簽證價格上漲至341新西蘭元

新西蘭旅遊部指出，除了上調旅遊稅外，簽證費用也將自10月起增加至341新西蘭元（約1647港元），以促進基礎設施的維護和環境保護。

國際航空運輸協會：調漲相關費用將降低新西蘭對遊客的吸引力

儘管像新西蘭認為調整稅收不會影響該國的競爭力，也不會影響入境遊客的數量，但國際航空運輸協會（IATA）警告，調漲相關費用將降低新西蘭對遊客的吸引力，還有可能導致新西蘭的旅遊業要遲至2026年才能恢復疫情前水平，「泰國等地不斷嘗試減免旅遊稅來吸引更多遊客，新西蘭的做法可能會適得其反」。

旅遊業者感到擔憂

新西蘭的旅遊業者也對此感到擔憂，認為該國旅遊業的復甦已落後於全球其他地區，而政府調高旅遊稅的政策將進一步削弱新西蘭的全球競爭力，並對已處於疫情前水準80%左右的旅遊業構成重大障礙。

奧克蘭（unplash圖片）