工信部副部長單忠德表示,將加快打造低空經濟增長新引擎,有望形成萬億人民幣產業規模。
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他指出,目前低空經濟熱度高,部分地區推出相關發展政策,認為低空經濟是典型新興產業、新質生產力代表。
他說,會重點加強4個方面工作,包括加快裝備創新,構建低成本、高可靠、高性能、高安全的低空裝備產品體系:加強應用牽引,打造低空多場景應用示範體系,積極培育低空經濟領域高技術企業;增強技術貫通,充分發揮好新一代數字技術、智能技術、人工智能等技術;亦要強化標準支持,加快建立貫穿低空裝備研發設計、生產製造工業標準體系,聯同相關部門推動第3方檢測認證體系。
另外,工信部指,將加快突破人工智能基礎關鍵技術,加快製造業關鍵環節、重點行業和重點產品智能化升級。
施政報告提出發展低空經濟,包括推動低空的跨境運輸。創新科技及工業局局長孫東在立法會一個委員會上表示,低空跨境運輸絕對不是讓無人機「無組織、無紀律」地亂飛,一定是點對點沿著固定航線飛行,兩地的貨物出入境時亦需要先進行清關。
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至於如何促進與大灣區城市的資金流及信息流,孫東說,正爭取國家推出彈性的措施,有利於內地企業或科研機構到河套進行科研,已得到較正面的回應,相信陸續會有好消息公布。
多名議員關注如何加速河套區港深創科園的發展,勞聯林振昇說,香港園區本年底有三座大廈有機會建好,但企業進駐仍要等到明年,另外五座大廈要在未來五年才陸續建好,相比起深圳園區,本港的進度較滯後。
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孫東回應指,河套園區是香港一項重要的發展,政府一直謹慎處理,希望做好頂層設計,不希望隨隨便便把它填滿,最終給後代留下難以磨滅的傷痕;現階段已完成第一階段的規劃,亦正就第二期進行討論,一旦有定案就會設法加速推進。他又說,深圳園區位於福田區的部分本來就存在,只需做一些改建,因此發展會比香港快。