起落架故障 澳洲小型飛機機腹安全降落3人安然無恙

澳洲一架小型飛機的起落架故障，機師冷靜應對，耗掉燃油後以機腹安全降落跑道，機上3人全部沒有受傷。

起落架意外發生故障 

據外媒報道，出事的是一架比奇超級空中國王（Beechcraft Super King Air）雙螺旋槳小型飛機，由悉尼北部的紐卡索起飛，前往180公里外的麥覺理港，孰料起落架竟突然發生機械問題。

原本想折返機場 最終決定空中盤旋耗油

機師原本想折返紐卡索，因為當地機場擁有更好的救護資源，但最終還是決定在麥覺理港上空盤旋3個小時，耗掉大部分燃油再降落。

機師38年飛行經驗冷靜應對

53 歲機師肖特（Peter Schott）表示，他從 15 歲起就開始飛行，儘管起落架出了問題，他一直堅信自己會安全著陸。「我們處於逆境，惡劣的天氣和陣雨，大約有 20 隻飛鳥在上空盤旋」。機上載有兩名乘客，包括一名65歲女子和60歲的雷諾茲，雷諾茲讚揚肖特的表現，「他非常棒，全程都保拎冷靜」。

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完成「教科書式」安全著陸

飛安專家巴奇（Ron Bartsch）表示，原本情況可能更糟，但機師完成了教科書式（textbook landing）、代表完美、平穩的安全著陸，讓機上每個人都安然無恙。澳洲運輸安全局（Australian Transport Safety Bureau）將介入調查飛機故障的原因。

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中國首個能在多種複雜條件下，為飛機輪胎起降性能進行測試和驗證的平台，正式投入服務。

中國首個航空輪胎起降測試平台正式運作。影片截圖

平台設於廣西壯族自治區

這個平台位於中國南部廣西壯族自治區桂林市，旨在隨著中國製造商越來越多地參與航空業創新，驗證輪胎性能並確保安全飛行。航空輪胎作為飛機起飛、降落和滑行過程中唯一與地面直接接觸的部件，對於確保飛行安全起著至關重要作用。

中國首個航空輪胎起降測試平台正式運作。影片截圖

可進行多項複雜升降測試

新推出的測試平台可在室內，模擬「超高加速起飛、超高負載率、異物損傷測試」等複雜條件下，輪胎的起飛和降落測試，為民航輪胎的研發提供數據支援和驗證。

為新研發輪胎提供數據

平台的高級工程師白天田說：「我們現在看到的是一款正在研發設計的民航輪胎，剛剛完成的測試旨在評估其在粗糙跑道路面上的動態性能，為其磨損壽命分析提供數據支持。」

中國首個航空輪胎起降測試平台正式運作。新華社圖片

建立獨立保障能力

該測試平台為中國首創，採用專用設備對航空輪胎進行複雜動態測試，填補了國內在該領域檢測能力的空白。白天田說：「該系統為航空輪胎評估提供了高可靠的測試平台，顯著提升了中國民航輪胎的設計研發能力，也為中國航空輪胎的檢測檢驗，建立了獨立的保障能力。」

中國首個航空輪胎起降測試平台正式運作。新華社圖片