國務院擬逐步取消新能源車限購措施

國務院昨天印發《2024-2025年節能降碳行動方案》，提出多項專案行動，包括逐步取消各地新能源車限購措施。

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《方案》提及目標，包括2024年單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低2.5%左右、3.9%左右，規模以上工業單位增加值能源消耗降低3.5%左右，非化石能源消費占比達到18.9%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸。

2025年目標，將非化石能源消費占比達到20%左右，重點領域和行業節能降碳改造形成節能量約5000萬噸標準煤、減排二氧化碳約1.3億噸，盡最大努力完成“十四五”節能降碳約束性指標。

中國前9月汽車出口量已超過日本和德國。新華社圖片

《方案》又提出對多方面的降碳行動，針對推進交通運輸裝備低碳轉型方面，擬逐步取消各地新能源汽車購買限制，落實便利新能源汽車通行等支持政策。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值准入標準。推動公共領域車輛電動化，有序推廣新能源中重型貨車，發展零排放貨運車隊。推進老舊運輸船舶報廢更新，推動開展沿海內河船舶電氣化改造工程試點。目標是在2025年底，交通運輸領域二氧化碳排放強度較2020年降低5%。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳公布《關於加快公共數據資源開發利用的意見》，是中央首次對有關公共數據資源的開發和利用進行系統部署。

新華社報道，《意見》提出，明年公共數據資源開發利用制度規則將初步建立，資源供給規模和質量會明顯提升，數據產品和服務將不斷豐富，重點行業、地區公共數據資源的開發利用取得明顯成效，培育一批數據要素型企業，公共數據資源要素作用初步顯現。

《意見》又說，至2030年，公共數據資源開發利用制度規則更加成熟，資源開發利用體系全面建成，數據流通使用合規高效，公共數據在賦能實體經濟、擴大消費需求、拓展投資空間、提升治理能力中的要素作用充分發揮。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳公布《關於加快公共數據資源開發利用的意見》。 新華社圖片

報道指出，意見圍繞深化數據要素配置改革，擴大公共數據資源供給；加強資源管理，規範公共數據授權運營；鼓勵應用創新，推動數據產業健康發展；又統籌發展和安全，營造開發利用良好環境4個方面，部署加快推進公共數據資源開發利用工作。