深水埗海壇街路陷驚現10米巨坑　介乎欽州街與桂林街一段封閉至下周五　

深水埗海壇街一處路面下陷，面積達到5米乘10米，範圍由馬路伸延至行人路，下陷位置有5米深的巨坑。

深水埗海壇街一處路面下陷，面積達到5米乘10米。FB圖片

警方表示，周五下午4時許接報，指深水埗海壇街近桂林街的道路出現路陷，警員到場後，圍封有關範圍。

有路牌因路陷跌入坑中。FB圖片

運輸署表示，因路面下陷，上月31日至本月7日上午期間，海壇街介乎欽州街與桂林街之間的全線封閉，呼籲駕駛人士考慮改用其他道路，受影響的巴士亦已改路行駛。

新加坡網約車平台TADA由12日起在港推出試行乘搭服務，乘客可以使用現金或信用卡繳付費用，覆蓋港島、九龍以及機場，並採取零佣金模式，讓司機賺取更多的車資收入分成。

TADA行政總裁Sean Kim表示，香港擁有蓬勃的經濟環境和密集的人口，對優質交通服務需求殷切，進軍香港市場是業務擴展策略的重要一步。

運輸署回覆查詢說，政府對透過不同通訊科技，使用互聯網或流動應用程式召喚或預約個人化點對點交通服務持開放態度，但相關平台必須確保支援載客服務合乎法規，保障乘客的安全及利益，署方會去信有關平台重申法例規定。

運輸署。

發言人說，運輸署正進行研究，檢視本地個人化點對點交通服務的整體供求，透過以不同方式，例如電話調查和實地問卷形式搜集市民意見，了解乘客需求和轉變，以及考慮現時本地和其他地方的營運模式和規管方式等資料，政府會因應研究結果和持份者意見，明年內就規管網約車平台、合規服務的車輛和司機的相關牌證要求等制訂規管的立法建議，保障乘客權益。