社會事
深水埗海壇街與桂林街交界的路陷現場，早上有十多名承建商人員繼續進行搶修工作。
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涉事範圍大約8米乘12米，深約4米，夾斗車將路陷範圍內的雜物移走，包括渠蓋、大型磚塊等。現場所見，洞內有電線和水管外露，不斷有水滲出，泥頭車將一批新的砂石倒入地底，稍後再利用「跳錘」鞏固。
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水務署6月1日晚表示，經視察後發現沒有供水水管損毁。渠務署則確認兩條約2米深、分別直徑約225毫米的污水渠及直徑300毫米的雨水渠局部損壞。當局爭取於周一凌晨起，分階段重開相關路面，減少道路使用者不便，並調查路陷原因。
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日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑，74歲貨車司機失聯。事發至今超過3個月，當局星期五(5月2日)宣布，在事故現場的下水道管道內發現一具遺體，確認是先前失聯的貨車司機。
A body, believed to be that of a 74-year-old driver who was trapped in a sinkhole about three months ago, was recovered on Friday in Yashio, Saitama Prefecture.https://t.co/LSyKmszMvk pic.twitter.com/SfJ3eektU3
— The Japan News (@The_Japan_News) May 2, 2025
日本傳媒報道，消防部門星期四(5月1日)清晨開始調查下水道管道內的硫化氫濃度與污水水位，判斷是否具備再次安全展開搜救的條件，結果判斷引發二次災害的風險較低。星期五凌晨4時許，背負氧氣瓶的消防員進入下水道管道內，埼玉縣政府其後宣布，發現貨車司機遺體。
日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑，74歲貨車司機失聯。X圖片
事發在1月28日上午，當局接報有貨車跌落大坑內，救援人員到場，確認貨車司機被困在駕駛座，當時司機仍有意識及能夠對話，但其後路陷範圍不斷擴大，救援人員與司機失去聯絡。
當局星期五(5月2日)宣布，在事故現場的下水道管道內發現一具遺體，確認是先前失聯的貨車司機。X圖片
