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當局繼續搶修深水埗海壇街與桂林街的路陷，香港工程師學會上任會長卜國明估計，今次深水埗路陷不似涉及爆食水管，可能是地下的雨水渠、污水渠有裂縫或者穿了洞所影響 ，當雨水經過這些裂縫， 帶了一些泥土進入這些管道，造成水土流失，最終引致路陷。
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卜國明表示，未發生路陷之前，可以透過早前觀察或檢測發現，定期檢測是以閉路電視伸進地底管道，檢查有否損壞，如有發現則及早處理，補回裂痕。
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他指出，香港的地下管道甚多，即使定期檢查，也未必能百分之一百避免到，他呼籲市民如果發現路面有不正常情況，如「路見不平」，應透過1823 熱線通知當局。
日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑，74歲貨車司機失聯。事發至今超過3個月，當局星期五(5月2日)宣布，在事故現場的下水道管道內發現一具遺體，確認是先前失聯的貨車司機。
A body, believed to be that of a 74-year-old driver who was trapped in a sinkhole about three months ago, was recovered on Friday in Yashio, Saitama Prefecture.https://t.co/LSyKmszMvk pic.twitter.com/SfJ3eektU3
— The Japan News (@The_Japan_News) May 2, 2025
日本傳媒報道，消防部門星期四(5月1日)清晨開始調查下水道管道內的硫化氫濃度與污水水位，判斷是否具備再次安全展開搜救的條件，結果判斷引發二次災害的風險較低。星期五凌晨4時許，背負氧氣瓶的消防員進入下水道管道內，埼玉縣政府其後宣布，發現貨車司機遺體。
日本埼玉縣八潮市一處路口今年1月底因路陷導致貨車跌落大坑，74歲貨車司機失聯。X圖片
事發在1月28日上午，當局接報有貨車跌落大坑內，救援人員到場，確認貨車司機被困在駕駛座，當時司機仍有意識及能夠對話，但其後路陷範圍不斷擴大，救援人員與司機失去聯絡。
當局星期五(5月2日)宣布，在事故現場的下水道管道內發現一具遺體，確認是先前失聯的貨車司機。X圖片
