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廠商會歡迎高鐵「夜發朝至」行駛安排 料可助提高營商效率

社會事

廠商會歡迎高鐵「夜發朝至」行駛安排 料可助提高營商效率
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廠商會歡迎高鐵「夜發朝至」行駛安排 料可助提高營商效率

2024年06月05日 12:20 最後更新:14:08

往來高鐵西九站至上海虹橋或北京西站,將首次引入提供有睡眠設施的卧鋪列車,以「夜發朝至」的模式行駛,逢星期五至星期一提供服務,下周六開通服務。

高鐵(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬

高鐵(香港段)首次引進臥鋪列車連接京滬

廠商會會長盧金榮表示,歡迎新安排,認為有助提高營商效率和降低成本,認為可以節省一晚時間和酒店費用,在列車上休息充足、抵步後隨即開展商務行程,與生意伙伴面談。

廠商會會長盧金榮

廠商會會長盧金榮

盧金榮又指,航班不時受天氣影響延誤,在機上如果要繼續上網亦需要再花費,相反高鐵較準時,過關程序簡便,也可以繼續在列車上可以全程使用網絡回覆電郵簡訊,甚至進行電話或視像會議,便利處理公務。

他建議,除了周末的班次,相關部門可以研究在平日提供「夜發朝至」的卧鋪列車服務,相信會更加便利。

摩洛哥高速鐵路二期項目開工儀式在首都拉巴特的阿格達勒火車站舉行,國王穆罕默德六世出席。

摩洛哥是非洲第一個擁有高鐵的國家,高鐵一期項目採用法國技術和設計標準,連接北部城市丹吉爾和蓋尼特拉,設計時速350公里,2018年通車營運。二期高鐵項目新建里程全長430公里,從蓋尼特拉南延,連接最大城市卡薩布蘭卡和南部重鎮馬拉喀什,預計2030年世界盃前建成通車。

二期高鐵項目新建里程全長430公里,預計2030年世界盃前建成通車。X圖片

二期高鐵項目新建里程全長430公里,預計2030年世界盃前建成通車。X圖片

2030年世界盃將由摩洛哥、葡萄牙和西班牙聯合舉辦。摩洛哥近年以此為契機,建設和升級高鐵等大規模基礎設施。

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