政事
首班由北京西站及上海虹橋前往香港西九龍站的高鐵動臥列車，早上先後抵港。文化體育及旅遊局局長楊潤雄及港鐵行政總裁金澤培在抵港大堂迎接旅客，以及派發紀念品。
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楊潤雄表示，與到港的旅客傾談，他們普遍對「夕發朝至」的列車安排正面，認為可以睡一晚，到達後就可以開展旅遊或做其他事，會更有精神，亦有更多時間。他說新安排讓旅客多一個選擇，讓他們更好安排時間。
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至於是否需要增加「夕發朝至」動臥列車的班次，他認為主要視乎需求，現時每星期有4班車，相信運輸及物流局會與港鐵及內地商討。
摩洛哥高速鐵路二期項目開工儀式在首都拉巴特的阿格達勒火車站舉行，國王穆罕默德六世出席。
Morocco green lights $10 billion rail expansion plan
— FRANCE 24 (@FRANCE24) April 24, 2025
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摩洛哥是非洲第一個擁有高鐵的國家，高鐵一期項目採用法國技術和設計標準，連接北部城市丹吉爾和蓋尼特拉，設計時速350公里，2018年通車營運。二期高鐵項目新建里程全長430公里，從蓋尼特拉南延，連接最大城市卡薩布蘭卡和南部重鎮馬拉喀什，預計2030年世界盃前建成通車。
二期高鐵項目新建里程全長430公里，預計2030年世界盃前建成通車。X圖片
2030年世界盃將由摩洛哥、葡萄牙和西班牙聯合舉辦。摩洛哥近年以此為契機，建設和升級高鐵等大規模基礎設施。
