澳洲艾迪斯科文大學的科學家正致力於開發一種全新系統,只要透過車載監控,即可檢測駕駛的酒測值,若檢測到駕駛處於酒醉狀態就會禁止發動汽車。
示意圖。設計圖片
澳洲科學家研製車載酒精監控 一旦喝酒就無法發動車輛
這個搭載臉部追蹤系統的車載監控,能夠在上路前檢測駕駛是否有酒精反應。該監控會以紅、綠、藍三種顏色區分駕駛目前的狀況,判斷是否清醒、輕度酒醉或重度酒醉。
Getty示意圖
分析面部特徵判斷酒醉程度
透過分析面部特徵、注視方向以及頭部位置等因素,判斷駕駛的酒醉程度。
整體準確率高達75%
目前這項系統的整體準確率高達75%,隨著技術的進步,未來的準確率有望提升,使得這項系統可以廣泛應用於車輛中,或者搭載在路邊的監視器上。
示意圖。設計圖片
進一步研究影像解析度
艾迪斯科文大學的高級講師Syed Zulqarnain Gilani表示,未來將進一步研究影像解析度,如果低解析度的影片能有效偵測駕駛的酒測值,將有助於執法機關遏止酒後駕駛的問題。
示意圖。設計圖片
2023年德國人均飲用約37杯氣泡酒。資料顯示,十年內,德國人對氣泡酒、普羅塞克或香檳酒的消費量下降。
德國氣泡酒消費量領先世界
除了啤酒、足球和豬腳,德國還是氣泡酒消費量最高的國家,人均每年喝掉的氣泡酒有3公升之多,長年高居全球之冠。除了德國的自產氣泡酒(Sekt)以外,意大利普羅塞克酒(Prosecco)也是德國人鍾愛的氣泡酒。
對氣泡酒熱情有所下降
然而,近年來德國人對氣泡酒熱情有所下降,據德國聯邦統計局早前公佈消息稱,2023年氣泡酒、普羅塞克酒、克萊芒酒(Cremant)或香檳酒在德國銷量共計2.67億升。儘管需求較2022年保持穩定,但較10年前下降了17%。
示意圖。設計圖片
2023年德國人均飲用約37杯氣泡酒
2013年,16歲及以上德國人人均飲用4.6升氣泡酒。而到了2023年,這一數字跌到了3.7升。按照0.1升/杯計算,約喝了37杯。
啤酒稅與氣泡酒稅有所不同
今年,一瓶0.75升的經典氣泡酒的稅費為1.02歐元(約8元港幣),近來,有5.8億歐元(約46億港幣)的啤酒稅流入各州財政。與氣泡酒稅不同,它不是固定計價,而是取決於啤酒的原麥汁含量。
示意圖。設計圖片