政事
政府有意透過「片區」概念推動北部都會區發展。發展局局長甯漢豪表示，北都開發範圍大，涉及共3000公頃土地，若前期平整土地工程全由公帑支付，再等賣地時才收到回報，對政府的現金流是有壓力，發展速度亦不見得好，因此政府提出片區概念。
甯漢豪
甯漢豪在電台節目表示，如能剪裁到一些合適區域，裡面同時有賺錢項目，亦有社區設施等，由財團投地並投放資源做基建，財團可付較少地價，政府在前期亦不用「掏荷包」，甚至可以早點有土地收入。
甯漢豪說，北都發展橫跨10多年，當局初步計劃挑選一、兩個大型片區，試行有關模式，若效果好，可再多劃一些片區發展。至於北都有多少成土地會採用片區模式發展，她說目前並無定案，又認為不應被數字綁住，當局會挑選合適地區，再看市場反應。
北部都會區 FB
甯漢豪重申，片區開發規劃的主導權在於政府，即使由財團建路，有關規劃都會由政府設計。被問到預料有多少財團有興趣，她說，無論本地、內地以至外地有些企業均表示有興趣；又指這個開發模式在內地例如深圳、上海等常見。
發展局表示，九龍東將有多項文化、藝術、體育和旅遊的項目，並陸續有大型商場落成及開幕，加添九龍東作為第二個核心商業區的吸引力。
發展局。 資料圖片
在立法會鞏固及促進九龍東第二核心商業區的相關政策事宜小組委員會會議，議員吳傑莊關注如何在區內體現香港八大中心的定位，突顯新質生產力的發展。發展局局長甯漢豪表示，當局的工作範疇重點是令區內有足夠現代化樓面設施，近期可能由於經濟環境因素，對於寫字樓需求不多，不少持份者提出商業地帶及商業樓宇是否一定要作為寫字樓用途，她說現時規劃圖都容許文體旅設施，陸續會走這個方向，局方會研究區內的商業用地是否也有足夠彈性，強調不一定要作為寫字樓用途。
甯漢豪
議員江玉歡表示，郵輪碼頭存在設計規劃問題，促請發展局牽頭多個部門解決問題。她舉例說郵輪碼頭的天台花園由康文署管理，但如此大地方卻連放置一張枱去享用咖啡也不行。甯漢豪回應說文體旅局正探討活化郵輪碼頭的天台，發展局也有積極參與，假如可以活化作其他活動用途，會研究在規劃及地政上拆牆鬆綁。
旅遊界的姚柏良建議郵輪碼頭附近增設登岸配套設施，讓小船停泊，大船便能登小船轉往尖沙咀、港島，甚至西貢。他又提出啟德體育園主場館的海濱也應設有登岸設施，開闢多條水路疏散路線，在舉辦大型活動期間會方便得多。甯漢豪同意這方面大有作為，不僅九龍東，沿著維港海濱也有小型碼頭的契機。她說，今年內會提出《保護海港條例》修訂條例草案，當局正研究海濱哪些位置可以優先加設小型碼頭等登岸設施。
