立法會三讀通過降低強拍申請門檻的條例草案,發展局局長甯漢豪在電台節目表示,相信約6千幢舊樓會在今次放寬的範圍內,至於何時會有拼購行為並申請強拍,取決於市場的運作,政府沒有「水晶球」知道何時會有相關強拍申請。
甯漢豪。 發展局FB
她提到,強拍門檻早前由九成下降至八成後,有關申請是以往的4倍,但今次會否同樣倍增,暫時未能評估。
舊樓
至於如何支援受影響小業主,又會否考慮提供搬遷費等,甯漢豪說,有關做法涉及大筆公帑,強調相關重建是涉及私樓業主,做法要公平及合理。她說,當局將會成立支援中心,但並非提供安置支援,而是提供法律、獨立估價、搬遷諮詢等服務。
她舉例,分析了20多宗強拍成功案例,涉及70多個小業主,約一半人其後買到同區少於20年樓齡、面積相若的單位,形容是雙贏。
發展局表示,九龍東將有多項文化、藝術、體育和旅遊的項目,並陸續有大型商場落成及開幕,加添九龍東作為第二個核心商業區的吸引力。
發展局。 資料圖片
在立法會鞏固及促進九龍東第二核心商業區的相關政策事宜小組委員會會議,議員吳傑莊關注如何在區內體現香港八大中心的定位,突顯新質生產力的發展。發展局局長甯漢豪表示,當局的工作範疇重點是令區內有足夠現代化樓面設施,近期可能由於經濟環境因素,對於寫字樓需求不多,不少持份者提出商業地帶及商業樓宇是否一定要作為寫字樓用途,她說現時規劃圖都容許文體旅設施,陸續會走這個方向,局方會研究區內的商業用地是否也有足夠彈性,強調不一定要作為寫字樓用途。
甯漢豪
議員江玉歡表示,郵輪碼頭存在設計規劃問題,促請發展局牽頭多個部門解決問題。她舉例說郵輪碼頭的天台花園由康文署管理,但如此大地方卻連放置一張枱去享用咖啡也不行。甯漢豪回應說文體旅局正探討活化郵輪碼頭的天台,發展局也有積極參與,假如可以活化作其他活動用途,會研究在規劃及地政上拆牆鬆綁。
旅遊界的姚柏良建議郵輪碼頭附近增設登岸配套設施,讓小船停泊,大船便能登小船轉往尖沙咀、港島,甚至西貢。他又提出啟德體育園主場館的海濱也應設有登岸設施,開闢多條水路疏散路線,在舉辦大型活動期間會方便得多。甯漢豪同意這方面大有作為,不僅九龍東,沿著維港海濱也有小型碼頭的契機。她說,今年內會提出《保護海港條例》修訂條例草案,當局正研究海濱哪些位置可以優先加設小型碼頭等登岸設施。