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巴黎奧運|澳媒記者死纏興奮劑話題 張雨霏撐潘展樂寸爆:你唔話菲比斯?

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巴黎奧運|澳媒記者死纏興奮劑話題 張雨霏撐潘展樂寸爆:你唔話菲比斯?
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巴黎奧運|澳媒記者死纏興奮劑話題 張雨霏撐潘展樂寸爆:你唔話菲比斯?

2024年08月02日 11:57 最後更新:12:01

張雨霏200米蝶泳摘銅,泳池內外,有兩個關於她的訪問值得細品。

第一個是她剛比賽完的採訪。當時她的半邊身體是麻木的,因為生理期第一天,而且昨天還在發燒,但她說:「死也要死在泳池里。」

在發燒和生理期的雙重不適下,張雨霏拼下了巴黎奧運會女子200米蝶泳銅牌,以個人7塊奧運獎牌成為中國游泳「第一人」。


接受記者採訪時,張雨霏淚如雨下。

「游完有點崩潰了,就真的繃不住了,太累了。這麼多困難,怎麼能在同一時間落在同一個人身上,我覺得有點太慘了。」

這是一枚來之不易的銅牌。

張雨霏在頒獎儀式上。新華社圖片

張雨霏在頒獎儀式上。新華社圖片

張雨霏之後平靜坦言:「我今天就想表揚一下自己,覺得自己真的詮釋了奧林匹克精神,什麼叫把榮耀放在心上、放在身上。但其實並不倡導這種做法,帶病比賽是運動員的大忌,這並不是一個值得歌頌的事情。」


第二個是女子200米蝶泳的賽後新聞發佈會,由於另外兩位獲獎選手要參加後面的接力比賽,這場發佈會變成了張雨霏的個人專場。當所有不壞好意的箭矢衝向張雨霏,她不僅從容不迫,更是有力地進行了回擊。

澳大利亞電視台第七頻道的記者自稱,已經第九次向張雨霏發問,想讓張雨霏回答她怎樣捲入興奮劑醜聞,還對潘展樂前一天破世界贏得男子100米自由泳「飛魚」大戰表示「難以接受」。


張雨霏非常冷靜有條理地介紹:「潘展樂在昨天游出46秒40之前,已經多次游進47秒,而且是在同一年之內,可以看到他穩定上升的趨勢,他並不是從47秒5突然蹦到了46秒4。潘展樂能游這麼快,只有他的教練和他自己才能知道。他有沒有用藥,興奮劑檢測可以給出明白的結果。」「在參加巴黎奧運會之前,潘展樂和我們其他隊友一樣,不斷接受興奮劑檢測,他在入村這一周都沒有斷過興奮劑檢測。」

張雨霏還反問:「為什麼中國運動員游得快的時候要被質疑?美國的運動員菲爾普斯(菲比斯)拿到8塊金牌的時候,為什麼沒有人敢去質疑他?萊德茨基(列迪姬)從2012年到2024年,稱霸了這麼多年的女子中長距離自由泳,每屆都有金牌入賬,為什麼沒有人去質疑她?」

實際上,潘展樂的神奇表現,早前已經贏得了美國傳奇泳將菲比斯的盛讚。菲比斯表示:「以領先一秒的速度贏得100米自由泳比賽⋯⋯天哪,這真是太讓人興奮了。在我的職業生涯中,我從來沒有在比賽中看到過這樣的成績。46.4,這是聞所未聞的。要在100米長的自由泳中更接近45秒,我無法理解,簡直太難以置信了。」

巴黎奧運會前,一些西方媒體頻繁炒作中國選手2021年的食品污染事件,儘管世界泳聯和世界反興奮劑機構已多次作出澄清,奧運會上,某些別有用心的外媒仍然揪住中國選手不放,反復質疑施壓。

隨之而來的,是中國運動員不得不接受數倍於平均值的興奮劑檢測,身心均受到較大影響。

發佈會上,外媒記者問,由於「中國游泳運動員涉及食物污染事件」,頻繁檢查和外界質疑是否影響了中國游泳的表現。

「對我們中國運動員更多次數的興奮劑檢查,我覺得我們應該配合,因為在出現此次事件之後,無論中國還是外國運動員,檢查次數都在相應增加。配合檢查是我們每一名運動員或者優秀運動員都該做的事情。」

「不過說到這個話題,每個人在早上5點多鐘被叫醒接受檢查的時候,可能都會比較煩躁吧。我們並沒有因為接受興奮劑檢查,就降低了中國游泳在巴黎奧運會上的目標。」

張雨霏堅定表示:「我不認為會對我們造成什麼嚴重的影響,因為本身我們都是清白的,整個來龍去脈,世界泳聯以及各方面把時間都梳理得很清楚,也澄清了。至於一些人還是不信的話,我們也沒有辦法再去做無謂的辯駁,因為清者自清。」




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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張雨霏

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「中國製造」承包了這個鄰國的衣食住行

2024年11月01日 10:22 最後更新:10:36

大家可能會覺得俄羅斯的工業繼承了蘇聯「重工業重,輕工業輕」的產業結構,但這個說法在現今並不準確。

蘇聯解體後,俄羅斯始終未能實現經濟轉軌,整個工業部門都處於低迷的發展狀態中。原本孱弱的輕工業未能實現顯著進步,而曾經強大的重工業,也不斷衰落。

那麼,俄羅斯人需要的工業製品都從哪裡來呢?答案是中國。

據內地公眾號「地球知識局」,憑借冠絕全球的工業生產能力、得天獨厚的地緣優勢和日趨密切的雙邊關係,中國已成為俄羅斯最重要的貿易夥伴。

中國製造,已經「承包」了北方鄰居的衣食住行。

2023年1月,湖北武漢某汽車製造廠。

2023年1月,湖北武漢某汽車製造廠。

眾所周知,俄羅斯幅員遼闊,自然資源豐富,擁有世界上最大儲量的礦產和能源資源,是世界上最大的石油和天然氣輸出國。

然而,俄羅斯也是所謂「資源詛咒」的典型案例。豐富的不可再生資源令俄羅斯始終難以實現產業結構調整,國內製造業發展相對落後。

當下的俄羅斯,就像是一個巨大的原材料基地,整個國家的經濟活動都圍繞原材料展開。

俄羅斯的經濟發展高度依賴原材料部門,出口份額最大的是燃料能源,大部分投資也流向了採掘工業。2016-2018年,能源、原材料相關行業在工業中的比重從63%增至67.5%。

原料很多,產品很少。在這種條件下,俄羅斯的國內經濟始終與國際貿易高度融合。也就是說,俄羅斯需要把國內的原材料賣給外國,並從外國購買各種工業製品。

具體來說,俄羅斯賣得最多的是礦物燃料、礦物油和瀝青;而買得最多的則是機械設備、電氣機械和交通工具。

剛好,俄羅斯的南方好鄰居中國,則需要大量的原材料,又有天量的工業產能。於是,中國順理成章地成為俄羅斯最大的進出口貿易夥伴。

俄羅斯賣給中國的,絕大部分是石油、天然氣之類的原材料及其粗加工產品。

那麼,俄羅斯從中國又買走了什麼呢?四個字:衣食住行。

先來說「衣」。2023年,俄羅斯從中國進口的服裝(針織和非針織)超過30億美元,在同類全部進口中佔比超過50%。

同年,俄羅斯從中國進口了超過34億美元的鞋子,佔俄羅斯鞋類全部進口的76%。這些產品大部分來自中國的義烏、溫州、廣州和佛山。

此外,地處高緯度地區的俄羅斯人民還離不開羽絨服和皮草。這份溫暖,由江蘇常熟、河南台前以及浙江海寧承包。

2023年,俄羅斯從中國進口超過2億美元的羽絨製品,佔俄羅斯羽絨製品全部進口的98%;還有5億美元的毛皮、人造皮,佔俄羅斯此類全部進口的92%。

然後說「食」。雖然俄羅斯不太從中國直接進口食品,但用來生產食品和日常吃飯的工具卻離不開中國。現代農業生產離不開各種農用機械,而中國作為農機強國,能夠生產14大類、95小類、3000多種農機產品。

機電產品是中國對俄出口第一大類商品,佔中國對俄出口總額的49.8%。俄羅斯一直是中國農機出口的主要目的地,是中俄機電貿易的重要組成部分。

此外,俄羅斯人的餐桌上還擺滿中國製造的餐具。2023年,俄羅斯63%的進口餐具來自中國,合計價值超過12億美元。

至於「住」一個俄羅斯人的房間里,很可能擺滿了來自中國佛山、東莞和廣州的傢具和床品。2023年,俄羅斯從中國進口了超過15億美元的傢具和床上用品。

同時,俄羅斯人的房間還會插滿來自中國的家用電器。俄羅斯市場上的電視機、洗衣機、冰箱,中國品牌在銷量和銷售額方面均名列前茅。在歐美品牌退出俄國市場之後,中國品牌更成為俄國顧客的心頭好。

目前,海爾已成為俄羅斯排名第一的電視品牌,緊隨其後的還有小米和海信。此外,海爾還是俄羅斯排名第一的洗衣機品牌。

「行」則更是中俄貿易的重頭戲。2023年,俄羅斯從中國進口了超過200億美元的汽車及配件,佔同類全部進口的80%。

這一年,俄羅斯市場銷量最高的是本土品牌伏爾加,排名第二的就是來自中國的長城汽車,第三則是吉利。還有,奇瑞在俄羅斯也很受歡迎。

衣食住行以外,中國的手機和平板電腦也在俄羅斯市場大放異彩。中國品牌手機在俄羅斯佔有率已過8成,紅米、傳音和Realme名列前茅,而華為則成為俄羅斯排名第一的平板電腦品牌。

可以看到,承包俄羅斯人民衣食住行的商品,主要來自中國南方的兩大經濟中心——長三角和珠三角。

但是,價值千億美元的中國貨物,光是製造還不夠,還需要合適的物流運輸服務才能完成貿易。這時候,北方城市的口岸就要閃亮登場了。

其中,機械設備、電子產品和服裝大多會通過內蒙古的滿洲里口岸。這座口岸也是中俄貿易最重要的口岸,承擔了陸路運輸60%的貨運量。服裝、紡織品和日用消費品則會走黑龍江的綏芬河口岸及黑河口岸。化工產品則通過內蒙古的二連浩特口岸。

大連港和天津港則是海運的主要擔當,汽車和機械設備主要會通過這裡進入俄羅斯。

此外,哈爾濱至莫斯科的中歐班列也日益成為中俄貿易的重要運輸手段。

可以看到,隨著中俄貿易關係的深化,中國已經成為俄羅斯經濟和日常生活中不可或缺的合作夥伴。無論是衣物、食品,還是日常用品和科技設備,越來越多的商品來自中國,極大地滿足了俄羅斯人民的需求。

2023年,中俄雙邊貿易總額同比增長26.3%,歷史性地首次突破2000億美元大關,達到2401.1億美元。

在地緣政治背景下,中俄之間的經濟合作有望在更加多元的領域展開,包括高科技、數字經濟和新能源領域。

中俄能源合作不僅僅局限於傳統的石油和天然氣領域,還將向新能源和可再生能源拓展。

2023年,兩國簽訂了關於風能、太陽能等可再生能源領域的合作協議。與此同時,中國企業在俄羅斯建設的多個風電和太陽能項目已陸續啓動。

中俄之間的鐵路運輸路線已經成為歐亞大陸的重要貿易通道,特別是「中歐班列」將進一步擴大運輸量。2023年,「中歐班列」中經由俄羅斯的貨運量增加了近30%,兩國之間的物流基礎設施已經高度成熟。

「中歐班列」貨運集裝箱

「中歐班列」貨運集裝箱

中國的電商平台,如阿里巴巴旗下的速賣通(AliExpress),已經成為俄羅斯電商市場的重要參與者,預計未來幾年電子商務領域的合作也將顯著增長。

在貿易之外,很少有人知道,俄羅斯遠東地區的大量土地已成為兩國經貿合作的重要場地。2018年,俄羅斯遠東地區約有220萬公頃土地為農業用途,中國人參與經營的土地約佔16%。

可以預見,未來中俄經濟將形成更加緊密、相互依賴的局面,為兩國的長遠發展提供持續動力。

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