台灣鴻海公布,今年第二季股東應佔淨利潤350.45億元(新台幣‧下同),按年增長6.19%,勝市場預期。
每股盈利2.53元。
營業利潤446.04億元,按年增44.23%;營業收入1.55萬億元,升18.86%。
今年上半年,淨利潤570.54億元,每股基本盈利4.12元。
鴻海預估,第三季營收按年及按季均可呈顯著增長。預期消費智能產品領域和元件及其他產品領域按季強勁增長,雲端網絡產品領域亦較上季顯著增長;電腦終端產品領域則按季略為衰退。
錢財事
台灣鴻海公布,今年第二季股東應佔淨利潤350.45億元(新台幣‧下同),按年增長6.19%,勝市場預期。
每股盈利2.53元。
營業利潤446.04億元,按年增44.23%;營業收入1.55萬億元,升18.86%。
今年上半年,淨利潤570.54億元,每股基本盈利4.12元。
鴻海預估,第三季營收按年及按季均可呈顯著增長。預期消費智能產品領域和元件及其他產品領域按季強勁增長,雲端網絡產品領域亦較上季顯著增長;電腦終端產品領域則按季略為衰退。
《彭博》引述消息指,台灣鴻海集團亦已接洽日產提出有意整體收購,而非只是收購日產的工廠和設備。
日本兩大車廠本田和日產稍早證實,正就合併或其他未來合作進行談判。
日本傳媒亦引述消息指,鴻海在今年春季已向瑞穗銀行表達有意收購日產,而持有日產35%股權的雷諾有意把持股賣給鴻海。
報道指,鴻海有意收購日產,加速了日產與本田的協商,因日產擔心鴻海的收購會損害自身。
日產預定下周一(23日)召開董事會,表決與本田進行合併協商的諒解備忘錄。消息人士指,備忘錄預料會包含排他條款,兩家車廠在協商期間不能與第三方進行磋商,旨在阻止鴻海的收購行動。
報道指,鴻海正制訂聚焦電動車和AI的增長策略。鴻海的電動車策略主管關潤此前曾擔任日產的副營運總監,如果鴻海決定收購日產,並最終成功進行,關潤很可能會參與日產的結構改革。
日媒稍早報道,本田與日產將就成立控股公司、兩家企業納入旗下的方向推進協調;未來還將考慮加入三菱汽車,力爭成為世界第3大集團。